Добираясь на автомобиле на работу и обратно, автовладелец в среднем проезжает 16 км в день по городу. За год это примерно 88 тысяч переключений передач. Замедляется до почти полной или полной остановки и вновь разгоняется за это же время машина примерно 18 тысяч раз, а в таких крупных мегаполисах с интенсивным трафиком, как Москва, этот показатель составляет около 30 000. Такую интересную статистику собрала компания Castrol в процессе разработки и тестирования своих моторных масел.
Подобный режим эксплуатации автомобиля значительно увеличивает нагрузку на трансмиссию, поэтому разработчики смазочных материалов непрерывно соревнуются в попытках создать максимально эффективные масла.
Одна из последних разработок Castrol – трансмиссионные жидкости с технологией Smooth Drive Technology, которые, по информации производителя, способны автоматически регулировать коэффициент трения в зависимости от интенсивности нагрузки, обеспечивая тем самым более эффективную защиту деталей коробки передач. Эти смазочные масла специалисты Castrol разрабатывают совместно с инженерами автомобильных компаний, что дополнительно повышает качество жидкостей.
В линейке трансмиссионных масел с технологией Smooth Drive Technology сегодня три категории составов: для автоматических трансмиссий (Castrol Transmax), для механических трансмиссий (Castrol Syntrans) и смазочное масло для мостов (Castrol Syntrax).
C 2014 года amsrus.ru
Тут, как впрочем и на заливной пробке VW или BMW, был бы актуален дескриптор «на правах рекламы», а лучше «на правах картельного сговора»…
Я проезжаю за год на своей МКПП 60000 км. Количество переключений никакой кастрюль не подсчитает. Бедная коробушка подъезжает к третьей сотне тысяч км без проблем. И самое смешное, что именно отказы КПП были самыми популярными гарантийными поломками на моей модели авто.
И ещё фенька от корейцев — в МКПП у них масло для АКПП. Кстати, я лью Кастрол и регулярно меняю!!! (без прав рекламы)
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
