В 1980 году появилась первая полноценная легковая машина с колесной формулой 4х4 не для преодоления бездорожья, а для упоительной езды по отличному асфальту – Audi Quattro. Именно она стала основоположником нынешнего легкового полного привода, задача которого – отточенная управляемость при низком дорожном просвете.
Audi Quattro – первый полноценный легковой полноприводник
И по песчанному берегу можно ездить
Нива вышла на три года раньше.
увы – первой была Тойота Терцель в середине 70-х
Jensen FF (1966—1971) — полноприводная версия купе Jensen Interceptor. Первый серийный полноприводный автомобиль
с самоблокирующимся межосевым дифференциалом.
А как быть с Subaru FF-1 Star?
Так и Победы полноприводными делали:)
А как быть с Нива ваз-2121? Тоже полноприводный автомобиль с несущим кузовом и с понижайкой.