Мы каждый день убиваем по ребенку. А то и по два. Но это всегда чужие дети. Не наши. Посторонние. Они лишь статистика и личное горе неизвестных нам родителей. В 2014 году в стране в ДТП погиб 551 ребенок, т.е. каждый день по одному-двум малышам. ГАИ, на всякий случай, считает, что одна из основных причин – отсутствие детских кресел. В благополучных странах, где нет борьбы полиции с населением, и никто не сваливает вину друг на друга, вопросом безопасности (особенно детской) занимается государство. И оно не ограничивается креслами, штрафами и родителями. Дети и взрослые не погибают потому, что всеми силами государства строится система всеобщей безопасности, при которой смертность на дорогах стремится к нулю.
Блин… вот Пикуленка сколько себя помню радует своими отзывами на тачки. Они как я теперь понимаю более-менее честные… но… зачем он пишет это!?
Да что ж такое то? Пикуленко пиши то, не пиши это! Сюда ходи, вот сюда не ходи! :))))))))))))
Я не люблю когда пишут бред или не формулируют свою мысль до конца… детская смертность у нас по факту: 1) от нарушения ПДД водителями (тут полный мрак) 2) от нарушения ПДД детьми (коих должна не только и не столько школа, но и родители обучать ПДД) 3) Отсутствие регулируемых переходов 4) ГРебаная погрешность в +20км/ч к разрешенным и отсуствие камер следящих за соблюдением скоростного режима возле переходов у школ. и т.д. и т.п. Причем первые 2 пункта — это мы.
Эта задача должна решаться комплексно: прежде всего, начинать нужно с общеобразовательной школы; проводить каждые пять лет переподготовку всех водителей (без исключения) с условием (с первого раза сдал — хорошо; не сдал — заплати определённую сумму в виде штрафа); проводить общеобразовательные процессы (помните в совковые времена — фильмы-фитили; рекламные блоки; беседы во дворах и так далее)…
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
