Научно-образовательный центр «Формула-студент» МГТУ им.Баумана, под научным руководством профессоров кафедр Э-2 «Поршневые двигатели» и СМ-10 «колесные машины», осуществляет проект «Крым».
Крым – это имя спортивного автомобиля и название проекта. Оно было выбрано за год до кризиса на Украине, и никак не связано с политикой.
Идея проекта — создать спортивный автомобиль, который сможет позволить себе широкий круг покупателей. Ориентировочная цена родстера 650 000 рублей.
Эту цель планируется достигать за счёт максимальной унификации с автомобилями АвтоВАЗ, в частности с Калина-2. Таким образом, автомобиль будет легко обслуживать на территории России.
Основные преимущества разрабатываемого родстера:
— эффектный дизайн; — среднемоторная компоновка и задний привод; — низкий вес; — большой потенциал по доработке автомобиля; — низкая цена; — отличная ремонтопригодность.
Автомобиль будет иметь стальную пространственную раму из профилей различного сечения и листового металла. Кузовные панели — стеклопластиковые, также возможно изготовление деталей из углеткани. Будет предусмотрен мягкий складывающийся верх и хард-топ для холодной погоды. Двигатель расположен перед задней осью поперечно, привод — задний.
При разработке задействован научный и технический потенциал МГТУ им.Баумана и самые современные методы проектирования. Создание прототипа автомобиля, максимально приближенного к серии, запланировано на конец лета 2015 года, после чего начнется подготовка производства.
Мы предлагаем читателям АМСРУС оценить дизайн автомобиля «Крым» и весь проект целиком и высказать авторскому коллективу замечания, предложения, дать подсказки, отрецензировать или просто поделиться впечатлением и возникшими идеями.
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) (ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН) АСЛАНЯНОМ СЕРГЕЕМ СТЕПАНОВИЧЕМ, ЯВЛЯЮЩИМСЯ (УЧРЕДИТЕЛЕМ, ЧЛЕНОМ, УЧАСТНИКОМ, РУКОВОДИТЕЛЕМ ИЛИ ЛИЦОМ, ВХОДЯЩИМ В СОСТАВ ОРГАНА ЛИЦ, УКАЗАННЫХ В ЧАСТИ 4 СТАТЬИ 9 ФЗ «О КОНТРОЛЕ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ЛИЦ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД ИНОСТРАННЫМ ВЛИЯНИЕМ»), ВКЛЮЧЕННОГО В РЕЕСТР ИНОСТРАННЫХ АГЕНТОВ. Сергей Асланян - автоэксперт
Сроки выглядят очень сжатыми, вряд ли получится, что-либо качественное. Хотя, может, я заелся в области авиапрома… В любом случае хочется пожелать удачи. Возможно, когда-нибудь посотрудничаем в рамках ФАЛТМФТИ-Бауманка.
Сроки действительно сжаты, но мы работаем над этим проектом уже более полутора лет и у нас есть неплохой задел. Будем рады сотрудничеству!
Я с диким нетерпением жду смены декана нашего факультета, после чего готов к обсуждению вопроса о сотрудничестве. В первую очередь, конечно, хотелось бы помочь Вам с аэродинамикой. В любом случае [email protected], по профессии занимаюсь аэродинамикой ЛА, но год назад удалось посотрудничать с Williams.
SMART?
Знавал я рок-музыкантов, которые успевали спиться придумывая обложку для своего первого альбома.
На халявные деньги никто никогда ничего еще хорошего не сделал. Чтобы в современном мире что-то сделать успешного надо работать так, как будто от этого зависит остаток жизнь. В охоту, между лекциями, развлечением для студентом ничего сделать невозможно.
Даже если, и обнаружится с потока два-три-пять человек, которые имеют потенциал делать что-то ценное другим людям, то им не нужно жить в гарлеме среди помоек, ментов, красных мокасин и интернетом, которые пасет госпожа Яровая. Он быстро найдет свое место в мире белых людей.
Все штампы собрал, или остались какие? Как тебе только живётся в таком жестоком мире.
Интересно для чего)))
Очень эффектный авто будет! 🙂
Благодарю за высокую оценку, будем стараться сделать привлекательный авто.
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.