За езду по своей стране мы заплатили в прошлом году два миллиарда четыреста миллионов рублей. Эти деньги были отобраны у нас не в виде штрафов, а по официальным тарифам за пользование платными дорогами. Несмотря на то, что платные дороги недопустимы, а их законность таит для будущих следователей привлекательные сюрпризы, власть не унимается и, пребывая в безнаказанной уверенности собственной правоты, планирует усилить давление на водителей с двух сторон. Для этого, во-первых, будет увеличена протяженность платных дорог. Их отберут у населения и передадут в ведение Автодора. А, во-вторых, все прочие, временно бесплатные, сдадут в аренду сыну Роттенберга, обложив персональной данью каждый грузовик страны. Сын уже приготовился получить с водителей триллион рублей. Автодор назвать сумму стесняется.
после обязательно должны появиться платные мусорные баки для депутан-госдурней…;-)
бесплатные дороги и так в убитом состоянии порой, а сейчас их вообще за пояс засунут… все на платные, отличный бизнес для отдельно взятых людей с государственной поддержкой, все для народа)
Ох дождутся. ….
Мне интересно, а Александр Пикуленко в России живёт?? Что – то он часто в воздух пукает…. Не хочешь ехать быстро по платной дороге, тошни по бесплатной, я так и делаю… По всей строне не катаюсь конечно, но каждый год по несколько раз проезжаю по трассе Москва- Питер, и её ремонтируют и расширяют, сейчас в районе Торжка большое строительство… Но платная трасса всё равно нужна, что бы можно было объехать населённые пункты… Ну а вы сами бесплатно работать готовы??? Тогда не надо говно лить и людей боломутить!!!
Больше жести!!!
В Китае все скоростные дороги платные, и законные
Больше платных дорог – хороших и разных. А кто сомневается: сравните движение по трассе М4 и по любой другой.