Немецкий автоконцерн показал на Женевском автосалоне обновленный хэтчбек BMW 1-Series наряду с новой линейкой трех- и четырехцилиндровых бензиновых и дизельных моторов.
Самые значительные изменения затронули переднюю часть машины – ее тоскливо-уставшие “глаза” уступили место более узким и угловатым фарам, в стандартной комплектации идущим вместе с LED-огнями дневного света. Полная LED-оптика доступна опционально, но в версии M Sport входит в базовую комплектацию.
Кроме того, новый дизайн двусоставной решетки и более крупные воздухозаборники (особенно у более агрессивной версии Sport M) придают модели слегка угрожающий внешний вид. Задняя часть тоже подверглась капитальному ремонту и обзавелась узкими L-образными LED-фарами, которые словно обертываются вокруг крышки багажника.
Сидения автомобиля получили обивку новой тканью, центральная консоль – черно-серую отделку, а некоторые кнопки – хромовое окаймление. Опциональная система спутниковой навигации Professional располагает 8,8-дюймовым экраном, тогда как 6,5-дюймовый дисплей и климат-контроль идут в стандартной комплектации. В систему автоматической парковки добавили функции bay parking («парковки в бухту», т.е. парковки в свободное место между автомобилями, стоящими параллельно друг к другу) и parallel parking («параллельной парковки», т.е. парковки в свободное место между автомобилями, стоящими в одну линию). Также доступны активный (радарный) круиз-контроль и функция стоп/старт.
Линейка двигателей во многом позаимствована у нового модульного двигательного семейства BMW, поэтому имеет много общего с новым MINI. Самая эффективная модель – это 116d Efficient Dynamics Plus с тем же 114-сильным 1,5-литровым 3-цилиндровым дизелем, что и обычный 166d, но с несколькими улучшениями по части эффективности и выбросов в атмосферу. Расход топлива составляет 2,83 л на 100 км, а выхлопы – 89 г/км, тогда как у 116d было 3,02 л на 100 км и 94 г/км (при разгоне до 100 км/ч за 10,3 сек).
Новый 2-литровый 4-цилиндровый дизель доступен в 3 вариациях – 148-сильный 118d, 187-сильный 120d и 221-сильный 125d, способный разогнать машину до 100 км за 6,3 секунды. Расход 118d составляет 3,18 л на 100 км, в то время как у 125d этот показатель равен 3,86 л на 100 км. По умолчанию все модели имеют 6-ступенчатую ручную коробку передач, за исключением 120d xDrive, которая получила обновленный 8-скоростной автомат.
Бензиновая линейка начинается с 118i и 120i – обе модели укомплектованы 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем на 134 л.с. и 168 л.с., соответственно. В 120i задействован 215-сильный 2-литровый мотор, разгоняющий автомобиль до 100 км/ч за 6,2 секунды. Но он уступает M135i, который теперь оснащен 6-цилиндровым турбированным мотором на 321 л.с. (на 5 больше, чем раньше), которому разгон до 100 км/ч дается за 4,9 секунды.
Модель доступна в трех модификациях – SE, Sport и M Sport.
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More