Нынешний виток конструкторской мысли отлично иллюстрирует давний тезис развития по спирали. В 50х годах мировой автопром, освоив автоматические коробки передач, благоразумно отказался от рычага, попробовал довести идею необременительного переключения до логичного блеска и перешел на кнопочное управление. У нас это решение применялось на «Чайке» ГАЗ-13. И вот опять. Еще разок освоив автоматы, разбавленные роботами и вариаторами, инженеры решительно отказываются от рычагов и вращающихся шайб и пробуют кнопочное переключение. Кому-то оно непременно покажется оригинальной новинкой и свежим изобретением.
только в этот раз кнопки должны быть на экране мультимедиа системы
А почему после 50-ых вернулись к рычагам?
Из-за недостаточной обратной связи наверное. Рычаг переключается не глядя, а разница в положении и состоянии кнопок гораздо менее различима.
Я вижу рычаг. И Мерсе подрулевой тоже рычаг, и даже лепестки сложно назвать кнопками
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
