В 2014 году российский автомобилист в среднем потратил на топливо 80-85 тысяч рублей. А по прогнозам на будущий год эти расходы вырастут до 100 тысяч. Учитывая рост цен на топливо, это означает, что, скорее всего, потреблять топливо он станет меньше. То есть затраты возрастут, а количество купленных литров сократится.
Арифметика ГИБДД: бюджет больше — расходов меньше
В 2019 году в России стало на 80 автодилеров меньше
Водителя лишили прав меньше чем через час после их получения
Среднее значение страховой премии по ОСАГО в России…
В России может стать на одну марку автомобилей меньше
– Папа, ты будешь меньше ездить? – Нет, сынок, ты будешь меньше есть.
Дизель…
Хренизель. Стоимость километра таже самая, если не выше. Плюс постоянный риск попадалова с топливом, от банальной парафинизации в мороз, до крупного ремонта топливной аппаратуры, которая походу из золота сделана. С тех пор, как дизеля научились реально ездить, топливо кушать тоже стали как бегемот веники. Но если конечно у Вас ископаемый трактор типа Пассата Б3, который и печное топливо сожрёт не проблевавшись, то конечно какаято экономия будет… Да, если чо, устриц ел и ем. Плотно эксплуатирую дизельный Старекс
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
