Компания BMW впервые продемонстрировала на Парижском автосалоне второе поколение внедорожника X6. В кузове Sport Activity Coupe у «баварца» прямых конкурентов нет, хотя другие представители «немецкой тройки» уже показали свои концепты машин этого класса.

С момента своего появления BMW X6 стала мечтой для многих. Уникальный кузов, сочетающий в себе такие интересные формы, как купе и внедорожник, да еще в достаточно большом размере и с упругой «баварской» управляемостью, не могли оставить равнодушными никого.

Габаритная длина новинки составила 4909 миллиметров, ширина – 1989 миллиметров, а высота 1702 миллиметра, что на 32, 6 и 3 миллиметра больше предшественника соответственно. Размер колесной базы остался прежним – 2933 миллиметра.

В стандартное оснащение вседорожника второго поколения войдут биксеноновые фары, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, электропривод крышки багажника, двухзонный климат-контроль, зеркало с автоматическим затемнением, а также отделка салона кожей. Спинка заднего сидения теперь складываться в пропорции 40:20:40, благодаря чему объем багажного отделения повышается с 580 до 1525 литров.

BMW X6 будет предлагаться с 4,4-литровым бензиновым мотором V8 мощностью 450 лошадиных сил, а также с рядными дизельными «шестерками», развивающими 258 и 381 лошадиную силу. Весной следующего года моторная гамма пополнится 306-сильным бензиновым двигателем 3.0, а также дизельным агрегатом того же объема мощностью 313 лошадиных сил. Трансмиссия – восьмиступенчатый «автомат» с возможностью переключения передач подрулевыми лепестками.

Цены на вседорожник на российском рынке начинаются от 3 миллионов 508 тысяч рублей за дизельную версию с двигателем объемом 3 литра.