Бо Андерссон: мнение изнутри

Бо Андерссон, первый иностранный директор российской компании АвтоВАЗ, ныне контролируемой холдингом Renault-Nissan, рассказал крупнейшему немецкому автомобильному изданию Automobilwoche о том, какие перспективы ожидают российский автомобиль, и какие шаги планирует предпринять руководство компании.

На вопрос, насколько важны для АвтоВАЗа европейские рынки, господин Андерссон ответил: «Германия является очень интересным рынком, но пока у нас нет для нее соответствующего продукта. Наш экспорт в настоящее время сосредоточен в Казахстане, на Украине, в Азербайджане и Беларуси. Наши позиции также довольно сильны в Египте, Тунисе, Перу и Никарагуа. Но, безусловно, мы намерены выходить и на европейские рынки, – в частности, с тремя новыми моделями, которые мы планируем начать выпускать в 2015 году».

Директор АвтоВАЗ также отметил, что в первую очередь речь идет о Швеции, Финляндии и Норвегии, где климатические условия сходны с российскими, а дороги в равной степени более комфортны при езде с полным приводом.Главными конкурентами российской автокомпании Андерссон назвал китайских производителей, в первую очередь, Geely, который, по словам CEO АвтоВАЗ, «уже достаточно успешно работает в России», а также Lifan.