Управление автомобилем может стать больше похожим на игру Forza Motorsport: концерн Jaguar Land Rover представил свою новейшую «технологию виртуального лобового стекла». Новый концепт дисплея Jaguar использует лобовое стекло, чтобы демонстрировать на нем все – от опасностей на дороге до указаний навигационной системы.
Компания показала видеоклип, в котором продемонстрированы возможности дисплея во время гоночного заезда. Если вы когда-либо играли в игру из серии «Forza» или «Gran Turismo», то увиденное в ролике покажется Вам ужасно знакомым. Виртуальные линии разметки появляются на лобовом стекле, чтобы помочь водителю проехать по оптимальной траектории. Цвета линии также изменяются, от зеленого (сигнал для ускорения) к желтому и красному (рекомендация к сбросу газа и торможению).
В дополнение к предложенным тормозным зонам, технология дисплея позволяет также показать «призрак» автомобиля из предыдущих пройденных кругов, или кругов, данные прохождения которых были загружены другими водителями. Технология даже может создавать уникальную разметку трека или добавлять виртуальные элементы, например, конусы для слалома.
В Jaguar Land Rover настаивают, что это лишь верхушка айсберга и наряду с их технологией индикации на лобовом стекле, в компании работают над такими вещами, как управление жестами и замена зеркал заднего вида видеокамерами.
Надо заметить, что в настоящее время все эти устройства являются чисто концептуальными, но при нынешних темпах развития технологии, следует ожидать, что это станет реальностью в недалеком будущем
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Комментарии
Я представляю, сколько может стоить такое стекло...и на наших дорогах, где камешки летят из-под колес как пули. Не дай Бог чтобы у автомобиля в России было такое стекло.
Не по теме, но важно!Существует большая опасность, что любая несправедливость и тем более следственно-судебный произвол в отношении Левона Айрапетяна может ещё более углубить начавшееся охлаждение армяно-российских отношений на уровне гражданского общества. Руководству России необходимо учесть тот факт, что Левон Айрапетян является одним из немногих армянских бизнесменов-меценатов, который пользуются большим уважением не только среди армянской интеллигенции, но и в народе. В этих условиях любая несправедливость по отношению к нему будет оценена армянским обществом в Армении и диаспорах крайне негативно. Так же нет никаких сомнений, что несправедливое судебное преследование Айрапетяна будет расценено большинством армян как неуважение к армянскому народу в целом. Необходимо так же принять во внимание, что с учётом далеко не завершённой демократизации судебной системы в России многие армяне считают, что в условиях ограниченной независимости судебных органов, засудить и посадить по сфабрикованному уголовному делу в России всё ещё можно любого.
Крайне возмутительно задержание Левона Айрапетяна! Абсурд, в который не хочется верить. Все сделано грубо, в стиле КГБ, Человека задерживают не потому, что есть доказательства его преступных действий, а по показаниям всего лишь одного человека. И это показания такого человека, который осужден на всю жизнь и, следовательно, может следствию сказать все, что им угодно, лишь бы облегчить свою участь.
Смехотворны также статьи обвинения - растрата и махинация!!! В растрате обвиняют Айрапетяна, который НЕ занимал государственных должностей, а в махинациях его подозревают в одной сделке, стороны которой не имеют к нему претензий.
Ежу понятно, что за заказом Айрапетяна стоят большие и сильные люди. Возможно, они решили, что пошатнувшееся здоровье мецената не позволит ему противостоять против такой кампании, и его состояние попросту будет захвачено рейдерским способом, как в свое время ЮКОС достался Роснефти...
Если так пойдет дальше, то на дорогу некогда будет смотреть :-)
Нет ничего хорошего в такой компьютеризации. Водитель отупеет
Фигня...в BMW аналогичную систему используют лет как 5-7 и по-мойму у них вышло хотия несколько аскетично "по-Баварски" за-то не менее функционально https://www.facebook.com/photo.php?fbid=525064787614791&set=a.397226333731971.1073741835.100003338229304&type=3&theater