Официально от алкоголя вырождается только одна нация на свете. И это вовсе не мы с вами, хотя рекорд по потреблению абсолютного спирта на душу населения закреплен за нами и включает в статистику даже новорожденных. Гибнут разумом и генами молдаване. Они уважают свою добрую позицию пить с малолетства и на всякий случай не занимаются вредными для здоровья раздумьями на тему повального алкоголизма, предпочитая переводить младенцев с материнского молока не на соки, а на вино.
И пока молдаване обижаются на все эти клеветнические измышления, мы с вами тихо спиваемся, а чехи ездят к немцам на Октоберфест, легализуя пьянку длиной в месяц, ощутимых сбоев в здоровье нации внезапно достигли шотландцы. И ведь ничего кроме крепкого виски у них в арсенале не было. А уж наркотиками они тем более злоупотребляют наравне с усредненной Европой и даже не дотягивают до русских, не говоря уже о жителях «Золотого треугольника» из Таиланда, Лаоса и Бирмы.
И, тем не менее, алкоголизм повредил разум шотландцев сильней остальных исконно пьющих народов, обозначив необратимые процессы в организме, массово охватив все поголовье и пронзив порченым геном шотландское общество снизу доверху. И как раз наверху количество выпитого перешло в качество деятельности.
Не приходя в сознание после мощных выходных, шотландские законодатели первыми в мире решили запретить эксплуатацию бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей. Накатив еще по пузырю, они определили срок, когда в их вечнозеленой Шотландии должен простыть выхлопной след двигателя внутреннего сгорания – в 2050 году. По требованию размягченного алкоголем коллективного разума, за оставшиеся до благоденствия 37 лет, остальное человечество обязано создать им совершенные электромобили с большим запасом хода и энергией, получаемой из ниоткуда.
А пока счастье не настало, электричество приходится добывать ветряками и приливами, что не всегда подходит для автомобилей. Если законодатели еще догонятся виски и отполируют тему хотя бы водкой, они охотно возродят конки, станут летать на воздушных шарах и потребуют себе парусные автомобили и вёсельные поезда.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
Вот те раз..
Асланян так вообще считает что будущее за ДВС на водороде. Причем водород желательно производить прямо на борту. Поскольку водород сейчас производится из метана и отходом производства является угарный газ, то в автомобиле потребуется разместить сразу три баллона: для CH4, H2 и CO.
Хочу Тэслу!!!!
Я представляю изумление приемников этих депутатов которые будут смотреть эту запись в 2050-ом:)))