Радиальная структура дорог — низкая связанность улично-дорожной сети

Радиальная структура дорог — низкая связанность улично-дорожной сети
26 июня 09:00 2014

Москва имеет радиальную структуру дорог и последние несколько веков подразумевает непременный поклон сидящему в центре города царю, а уж потом поездку в соседнюю деревню. То есть все дороги ведут в центр, гарантируя перепробег и являя собой пример низкой связанности улично-дорожной сети.

Дорогу поперек, с улицы на улицу, из района в район, от деревни к деревне мы строим редко – либо как военную рокаду, либо как непременное кольцо. Осмысленно нарушить эту порочную ситуацию попробуют в Новой Москве, проложив дорогу напрямую из Бутово в Коммунарку.

  Article "tagged" as:
  Categories:
Александр Пикуленко
Александр Пикуленко

Больше статей
Напишите комментарий

2 комментария

  1. Evgeny Pustogachev
    26 июня, 09:14 #1 Evgeny Pustogachev

    http://www.vokrugsveta.ru/article/207102/ Когда-то давно читал про этот город, который не любят вспоминать чиновники, а вот статья подвернулась.

  2. Евгений Дорошкевич
    26 июня, 10:54 #2 Евгений Дорошкевич

    Связей должно быть больше, но этот проект разрежет Коммунарку восьмиполосным шоссе. Бедные жители посёлка.

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.