Cadillac Escalade уже не первое десятилетие колесит по дорогам разных стран, распугивая своим видом и размерами владельцев автомобилей поменьше.
Новый Escalade получил современный граненный дизайн, модернизированные шасси и трансмиссию.
Автомобиль с огромным атмосферным V8 объемом 6,2 л мощностью 420 л.с. до сотни разгоняется за 5,9 секунды
Затемненные стекла, обилие хрома, огромная решетка радиатора… Стоит на нем пристроиться в хвост, все сразу норовят уступить дорогу.
Салон грандиозен. Сидения в три ряда стоят просторно. Хотя это уже не сидения, а мебельный гарнитур ручной работы. И все, что можно, закрыто кожей и деревом, т.е. пластик почти не виден.
Рабочее место водителя организовано очень просто, но удобно. Вот жаль только нет подставки по левую ногу.
Неожиданно маленький руль хорошо ложится в руки. А с новым усилителем он еще и информативен. Под ним традиционный селектор переключения передач. Панель приборов полностью электронная. С нее отлично считываются все показания.
Езда больше напоминает плавание в спокойных водах. Пассажиры могут развалиться и подремать. Подвеска этому очень способствует. И в поворотах он стал не очень валок. Помогает этому система управления жесткости подвески Magnetic Ride Control.
Фары, противотуманки и задние фонари – светодиодные.
На звание внедорожника Cadillac Escalade вряд ли будет претендовать. А вот в городе и на трассе он будет хорош.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Что-то перебарщивают с новым дизайном, по сути тот же Escalade 3 поколения с новой оптикой. "Escalade сохранил узнаваемый угловатый "кадиллаковский" стиль третьего поколения" вот это я думаю более правильно нежели новый дизайн. Взято с: http://autojurnal.info/test-drive/303-cadillac-escalade-2015.html