Система классификации переднего пассажира (OCS) работала некорректно, идентифицируя пассажирское сидение как пустое, в то время как оно было занято взрослым человеком. При аварии такая подушка оставалась бы неактивной, что могло привести к серьезным травмам пассажиров, находящихся на передних сидениях автомобиля.
Модели автомобилей, в которых была обнаружена проблема, — Leaf, Altima, Pathfinder и Sentra 2013-2014 годов выпуска, а также NV200 2013 года, JX35 2013 года, QX60 2014 года и Q50 2014 года.
Документация по отозванным моделям показывает, что из-за высокой чувствительности калибровки программного обеспечения OCS система может не распознать наличие пассажира. Этот факт, в сочетании с сильной вибрацией двигателя на холостом ходу, когда пассажир отсутствует, а затем садится на переднее сидение, или в том случае, если пассажир принимает нестандартную позу, может привести к отказу системы. Если в этот момент происходит аварийная ситуация, подушка безопасности не срабатывает.
Nissan обещает уведомить всех владельцев машин с обнаруженной проблемой. Дилеры компании обязаны в этом случае исправлять программное обеспечение OCS бесплатно. Отзыв моделей с обнаруженной проблемой подушек безопасности должен начаться в середине апреля.
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
