На селе автомобиль был в диковинку. Поэтому многие деревенские, доросшие до приличных должностей в городах, свои привычки экстраполируют на чуждую им жизнь и начинают активно развивать пешеходную жизнь, отказывая горожанам в их автомобилях. Они не знают, что один из главных признаков хорошего города – всеобщая езда на своих машинах. Поэтому в Москве они отбирают у коренного населения одну улицу за другой. В ближайшее время горожан лишат Пятницкой улицы и Триумфальной площади, они станут пешеходными.
[vc_separator width=”1/1″ el_position=”first last”]
Слушайте программу Александра Пикуленко “Проезжая часть” на “Эхе Москвы” в будни в 05:55, 06:55, 07:55, 08:55, 09:35, 14:55, 19:49.
фото: wikipedia
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More