На Волге ГАЗ-21 на Нордкап
521

На Волге ГАЗ-21 на Нордкап
Март 10 08:00 2016

Путешествие — это всегда замечательно. Но мы же просто так не можем, мы должны усложнить. Чтобы не просто путешествие, а приключение, авантюра, с риском оказаться посреди тундры один на один с советским автопромом. Зато все по-настоящему, и есть, что вспомнить.

Соседи по дороге машут платочками, пограничники просят посидеть в машине, на стоянках собираем пресс-конференции. Путешествия на старых отечественных машинах приносят неизмеримо больше удовольствия, чем на новых иностранных. Вот уже третий год подряд катаюсь то на Москвиче 412, то на 21-ой Волге.

Жарким летом 2015-го Волге выпало доехать до самой северной точки континентальной Европы. От Москвы до самых до окраин. За компанию поехал товарищ на Шкоде. Выехали 2 августа, в 9 утра. Вернулись вечером 13-го. На все про все — 11 дней.Маршрут путешествия на Волге

Такой маршрут получился.

Реальный километраж немножко больше, чем на картинке, — покатались по рижским окрестностям. И в Норвегии небольшой крюк сделали, на Сальстраумен посмотреть.

Остановки получилось сделать только две — В Риге и в Стокгольме. Остальное время ехали с небольшими перерывами на перекусить и красоты посмотреть.

Ночевали в кемпингах. Брали с собой и палатки, но не пригодились. При таком графике к вечеру сил оставалось только до кровати доползти, не то что стоянку обустраивать). Да и сильно сэкономить все равно бы не получилось — больше половины бюджета съел бензин).

Погода сначала радовала, а на подступах к Нордкапу туман, дождь, ветер. И хорошо, что снег только по обочинам лежал).

Волга выступила молодцом.

Подготовка заняла всего 10 дней, за это время, кроме ТО, пришлось заменить задние амортизаторы, кулисы коробки передач, ГТЦ, радиатор. (спасибо команде «Автонаследия»). В дороге были проблемы, но все мелкие, решаемые.

Из самого неприятного — запала игла в карбюраторе.

Пока понял, что игла, пришлось помучиться(. А все остальные мелочи движению не мешали и на удовольствие не влияли). Конструкция машины преимущественно оригинальная, колхоза мало). Так что перемещались в пространстве неспешно и с сильными кренами. Как по фьордам ехали, так иногда волнительно было, особенно когда вниз, в туман и со слепыми поворотами). Ну и в туннеле, который последний перед Нордкапом, длиннющий — 7 км, очень крутой подъем, пришлось на второй передаче вытягивать. Зато единственный участок грунтовки и стиральной доски — как въехали в Россию из Финляндии, прошли мягко и незаметно).

Из самого яркого — все! Каждая минута сквозила духом приключений и вспоминается теперь с большим удовольствием).

Отлично заехали в Ригу, где нас встретили и погуляли радушные рижане, близкие по интересам к ретроавтомобилям. Стокгольм порадовал летней погодой и северной строгостью форм). Все кемпинги, где мы останавливались, были расположены в очень красивых местах. Может, везло, а может, они так специально выбирают). Дороги Швеции и Норвегии — красивее еще не ездил! Набережная в Петрозаводске, ну и сам Нордкап, конечно. Но тут не то важно, что красиво (в тумане мало что видно было) а то, что доехали. Пацан сказал, пацан сделал!).Путешествие на Волге

Новорижское шоссе не балует шириной, зато вполне приемлемый асфальт и ненапряженный трафик.Путешествие на Волге

На первых километрах разлетелся привод спидометра. Пришлось поставить электронный.Путешествие на Волге

Рижские окрестности. Небольшой, но очень уютный музей ретромашин. Внутри впечатляющая коллекция ВАЗовской классики и всяких штук из советского прошлого.Путешествие на Волге

Заехали к хозяину медной горы.Путешествие на Волге

Грузимся на Скотский Викинг — паром из Вентспилса в Ньюсхамн. Есть паром из Риги в Стокгольм, но он дороже и по времени отправления показался неудобным.Путешествие на Волге

Где-то между Латвией и Швецией.Путешествие на Волге

Интерес у местных жителей и других путешественников Волга вызывала везде) Один из этих парней показал нам очень хорошую парковку в Стокгольме. В центре, за 1 евро в сутки, считаю хорошее предложение).Путешествие на Волге

Каменная эротика Стокгольма.Путешествие на Волге

Стокгольм.Путешествие на Волге

Стокгольм.Путешествие на Волге

Ягоды в Швеции созревают в августе)Путешествие на Волге

ГЭС где-то в шведской глубинке.Путешествие на Волге

Леса в Швеции и Норвегии выглядят примерно так. Валуны, скорее всего, ледник притащил.Путешествие на Волге

Красиво по дороге очень, приходилось останавливаться иногда, поглазеть).Путешествие на Волге

Памятник нашим воинам на пересечении Полярного круга. Текст, к сожалению, только на норвежском.Путешествие на Волге

Сальстраумен, то самое место, где начинаются терки у отливного и приливного течений. Сделали крюк километров 100, чтобы полюбоваться. Происходит раз в 6 часов. Расписания в инете не нашли и каким-то чудом приехали за 20 минут до начала.Путешествие на Волге

Встретили небольшую тусовку местных любителей автоклассики.Путешествие на Волге

Чтоб я всю жизнь по таким мостам ездил)Путешествие на Волге

Встретили товарища из Копенгагена на одной из стоянок. Товарищ переделал Бедфорд в дом на колесах. Хлопал по бортам автобуса и нахваливал. Вечный, говорит аппарат, внукам завещаю.Путешествие на Волге

Местные жители по дороге в избытке. На машины им абсолютно все равно, приходилось быть очень осторожным, особенно учитывая волговские тормоза).Путешествие на Волге

Каменные пирамидки. Некоторые говорят, что складывают их на память, другие, что по религиозным причинам. Истина, как обычно, где-то посередине).Путешествие на Волге

Тундра.Путешествие на Волге

Настоящие герои дорог. Количество подъемов, слепых поворотов, резких спусков, сложные погодные условия, все им нипочем)Путешествие на Волге

Нордкап. Доехали.Путешествие на Волге

Всем ровных и красивых дорог!)

  Article "tagged" as:
  Категории:
Борис Гуревич
Борис Гуревич

CEO & Founder в www.classicmotortravel.com

Больше статей
write a comment

5 комментариев

  1. Dmitriy Tsvetkov
    Март 10, 08:36 #1 Dmitriy Tsvetkov

    21 волов была моим первым автомобилем. я бы на подобный пробег бы не решился.

  2. Алексей Пряхин
    Март 10, 11:04 #2 Алексей Пряхин

    В исправном состоянии это нормальная телега, ломаться нечему

  3. Timothy Skrylnik
    Март 10, 12:35 #3 Timothy Skrylnik

    Главное с Медведем там не оказаться…

  4. Данила Алешин
    Март 10, 13:23 #4 Данила Алешин

    отличное путешествие!

  5. Боря
    Март 10, 17:26 #5 Боря Author

    есть риск, есть сложности, приходится серьезно готовить машину, но удовольствие от путешествия на Волге не сравнится с поездкой на современном автомобиле. мир по другому смотрится из окна и по другому относится к такой машине. но тут надо просто один раз попробовать).

Only registered users can comment.