Антон Орехъ: Виталий Авилов спрашивает. Почему из-за падения рубля ВАЗ повышает цены на своё? Александр Пикуленко: Потому что из-за падения… Read More
Антон Орехъ: Нам пишут: Какое сегодня может быть рыбное утро, когда у Сан Саныча селедку отняли. Александр Пикуленко: Бывает. Ничего… Read More
Некомплектные автомобили ВАЗ выпускал только в кризис перестройки. Смежники либо умирали от новых экономических условий, либо отказывались от обязательств и… Read More
Алексей Соломин: Для тех, кто не в курсе, не следит, быть может, не следил вчера за утренним разворотом – Сан… Read More
Алексей Соломин: Доброе утро Казань, доброе утро Уфа, доброе утро Екатеринбург, всех приветствуем, Москва, конечно же, не остается в стороне.… Read More
Илья Рожденственский: Действительно Сан Саныч при любой погоде, с нами в студии Александр Пикуленко: Доброе утро, как обычно, в пятницу… Read More
Вторник 28.10.2014 начался с отличной новости – конвейер на АвтоВАЗе заработал, страна вновь наполнится Жигулями. Читать дальше “Всем заводом победили… Read More
Антон Орехъ: Сан Саныч, еще раз доброе утро! Переходим к вопросам об автомобилях. Дед Сережа из Москвы спрашивает вас: «Citroen… Read More
Алексей Нарышкин: Доброе утро! Сан Саныч у нас в автомобильной рубрике. Александр Пикуленко: Доброе утро! Приятные и неприятные новости есть… Read More
Илья Рождественский: Сан Саныч готов отвечать на вопросы слушателей и есть у нас первое сообщение. Что называется, на вечную тему:… Read More
Статистика угонов интересна по двум причинам. Во-первых, она отражает истинный рейтинг популярности, во-вторых, констатирует беспомощность полиции. За полгода в Москве… Read More
Василий Уткин: Ну, это у нас утро, а у Сан Саныча – светлый день. Как вы там на Алтае? Мы… Read More
Антон Орехъ: Вторая серия Сан Саныча, и мы уже сделали небольшую закладку еще с предыдущего часа. У нас вообще несколько… Read More
Василий Уткин: У нас есть первый человек, который своевременно задал вопрос: «Сан Саныч, посоветуйте, какой комплектации взять Volkswagen Tiguan? Планирую… Read More
Алексей Нарышкин: Мы продолжаем «Утренний разворот». У нас в студии Сан Саныч Пикуленко. Доброе утро еще раз! Александр Пикуленко: Доброе… Read More
Алексей Соломин: «Утренний разворот» продолжается и снова с нами Сан Саныч! Алексей Нарышкин: Да, он готов ответить на ваши вопросы.… Read More
КАМАЗ спасен! Медведев одобрительно кивнул головой, и казна выдала заводу гарантию на 35 миллиардов рублей. И хотя на фоне 75… Read More
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко в «Утреннем развороте». Здравствуйте! Александр Пикуленко: Доброе утро! Читать дальше “Если BMW произведен в Калининграде”… Read More
Александр Пикуленко: Добрый день! Сегодня мы поговорим о том, что полезно знать автовладельцу и какая польза от применения триботехнических составов… Read More
Без колбасы мы проживем. По привычке. И без хлеба. И без яблок. И без «ножек Буша». Дмитрий Медведев решительно пересмотрел… Read More
Антон Орехъ: Сан Саныч у нас и при любой погоде, и при непогоде. Ну, про непогоду мы, конечно, не будем… Read More
А. Пикуленко: Добрый субботний день. Сегодня мы поговорим о бережном отношении к технике, о творческом отношении к науке, поболеем за… Read More
«Популярный писатель Зиновий Бедакин убыл шестичасовым поездом. После него остались несколько окурков на резедовой клумбе, пухлая, как утопленник, рукопись нового романа и тревожное… Read More
Первый директор ВАЗа Виктор Поляков в 1966 году открыл коммерческую тайну. Он сказал, что себестоимость ВАЗ 2101 составляла 1950 рублей.… Read More
Александр Пикуленко: Сегодня хочу поговорить о новинках. У нас все время появляются новые автомобили. Антон Орехъ: Да, так бывает. А. Пикуленко: Не останавливается… Read More
Александр Пикуленко: Мы сегодня поговорим об автомобильной истории. Я пригласил одного из лучших автомобильных историков страны, журналиста Дениса Орлова. Так… Read More
Александр Пикуленко: Второй день праздника – это всегда хорошо. Ирина Баблоян: Пустые дороги, счастье какое! Алексей Осин: Сан Саныч, вы… Read More
Сергей Медведев: Автомобильная тема сегодня в «Археологии». Хочу взять в качестве точки отсчета крах двух распиаренных автомобильных проектов последних лет,… Read More
Сергей Асланян: Никита, я смотрю, вы на линии давно. Что случилось? Никита: Накипело, хотел поделиться. Сразу после Нового года советовался… Read More
Сергей Асланян: Максимально используя магию цифр, 04.04.2014 в нашей стране родился Datsun. «Дацун» – это японский автомобиль. Он абсолютно японский.… Read More
Сегодня я хочу сравнить подход дилера корейского бренда и бренда российского. Хочу начать с того, что владельцы отечественных автомобилей постоянно… Read More
Пока мы были страной советов, на Красной Площади, согласно анекдоту, советами могли замучить любого. Зато всегда можно было развеять незнание.… Read More
Пока люмпены, наркоманы и гастарбайтеры воровали по стране номера, правительство не видело в этом проблемы, поскольку это задевало только интересы… Read More