Перед дизайнерами нового поколения Skoda Superb, как и перед «экспертом» из популярного интернет ролика, стояла весьма сложная задача — нарисовать 7 красных перпендикулярных линий. Некоторые из них зеленым, а некоторые
Skoda опубликовала дизайнерские эскизы нового раллийного автомобиля на базе универсала Fabia. Автомобиль оформлен в стиле серии R5 и будет представлен на фестивале Worthersee GTI в Австрии (бок о бок с
По новой информации, к концу года Skoda покажет новый 7-местный кроссовер, и не просто так, а на специальном мероприятии, которое состоится на родине автопроизводителя – в Чехии.
Щурясь от зеленовато-неоновой подсветки, Skoda стянула покрывало с подростково-эксцентричной пикап-версии новой Fabia. Эту модель, прозванную Funstar, в середине мая покажут на тюнинг-фестивале в австрийском Вортерси, и многие видят в ней
Кроссоверы. От них никуда не деться. И особенно от паркетников – эти бэйби-кроссоверы вообще везде и всюду, и совсем нетрудно понять, почему. Согласно прогнозам индустриальных аналитиков, к 2020 году глобальный
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко вновь пожаловал к нам в эфир. Алексей Соломин: Я задам один вопрос. Снижение евро как-то скажется на цене автомобилей в ближайшее время? Или все выжидают?
Мировые автомобильные концерны – огромные, безликие корпорации с полным отсутствием чувства юмора? Нууу… и да, и нет. Иногда PR-отдел решает показать, что ничто человеческое им не чуждо, и 1 апреля
По данным «АВТОСТАТ» доля России в мировом авторынке составляет 2,9% — это 8 место в мире по продажам новых автомобилей.
Skoda работает над новым Roomster, однако новая модель будет очень сильно отличаться от того, что мы имеем сейчас. Как сообщает инсайдер из руководства компании, модель нового поколения будет базироваться на
Новый Opel Karl – одна из наиболее ожидаемых премьер Женевского автосалона. Малый ситикар Opel собирается конкурировать с такими интересными соперниками, как Skoda Citigo и Toyota Aygo. Новинка названа в честь одного
На Женевском автосалоне компания Skoda представила третье поколение своего флагмана Superb, который получил новый фирменный дизайн одним из последних в линейке, но старшая модель выглядит по-прежнему самобытно и солидно.
В этом году Женевский автосалон, похоже, будет невероятно насыщен интересными событиями. Для публики он откроется 5 марта, а 3 и 4 станут специальными пресс-днями.
Антон Орехъ: Пришло время вопросов и ответов. Хочу Kia Soul, новый, на автомате. Но сомневаюсь. Пишет Алла. Александр Пикуленко: Если хочется, то почему бы и нет. Новый, на автомате, с
Седан, продажи которого намечены на июнь, получит усовершенствованный дизайн с тонкой решеткой, по бокам которой будут стоять опциональные биксеноновые фары с интегрированными светодиодными огнями дневного света. Кроме того, модель получит
Василий Уткин: Начинают писать вопросы. Что лучше – Nissan Tiida хэтчбек 2011 года или новая Kia Venga? Спрашивает Владимир. Александр Пикуленко: Kia Venga – очень уж жиденькая машинка. Тем более,
Василий Уткин: Пишет Вадим. Сделал тест-драйв на Калине Cross с ручкой. На мой взгляд, это первая машина у АвтоВАЗа, близкая по комфорту к Renault. Я прав? Александр Пикуленко: Да. Благодаря вмешательству
Каждая фирма всерьез полагает, что работает лучше всех. В Тольятти, например, искренне не понимают, как можно не любить их самые хорошие на свете машины и приписывают коммерческие неудачи проискам Америки,
Журнал «Авторевю»(№3), вышедший 9 февраля 2015 года порадовал автовладельцев техническим откровениями, оказав «медвежью услугу» автовладельцам по русской традиции начав за здравие, закончив за упокой.
Алексей Нарышкин: Сан Саныч Пикуленко снова пришёл к нам в студию и отвечает на ваши вопросы. Пишет Дима из Петербурга. Skoda Octavia, 2011 года, 102 лошадиные силы, или Volkswagen Golf,
Алексей Соломин: Доброе утро! Александр Пикуленко: Я пришёл с хорошим известием – подвести итоги. Мои друзья, коллеги из газеты «Клаксон» каждый год проводят интересный конкурс – «Золотой Клаксон». И все
В 1985 году началось производство самой интересной спортивной машины соцлагеря Skoda 130RS. Всё в ней было немного необычно и как-то не по-социалистически. Например, редкий кузов купе, более подходящий не для
Алексей Соломин: Поговорим о вопросах слушателей. Пишет Кирилл из Санкт-Петербурга: «Спасибо. Я правильно сделал, что взял годовалый Focus, отказавшись от нового Megane из-за салона. Оба на ручке, оба 1.6, Megane
Не секрет, что у Renault был запланирован какой-то крупный кроссовер, но теперь мы знаем его имя. Новичок примчится в дилерские центры уже в этом году и будет называться Kadjar. Полный
Антон Орехъ: Есть ли в эксплуатации двигатели Ванкеля? Если нет, то почему? Спрашивает Влад из Ростова. Александр Пикуленко: Роторные двигатели в эксплуатации ещё остались даже в автомобильном мире. А уж
Антон Орехъ: Можете задавать свои вопросы, и они уже есть. Пишет Вера из Москвы. Skoda Fabia Monte Carlo 1.2 Turbo автомат, низкопрофильная резина, 850 тысяч. Смущает мощность мотора и цена.
Антон Орехъ: Отвечаем на вопросы радиослушателей. Виктор из Самарской области пишет. Как трактуется ПДД статья 14.1? О чём она? Александр Пикуленко: Для нас эта статья очень важна, потому что она
Рынок кроссоверов и SUV продолжает расти: автопроизводители всего мира стремятся увеличивать модельные ряды, разрабатывая все новые и новые модели и обновляя старые.
В сравнении с результатами 2013-го, в 2014-м российский рынок новых автомобилей сократился на 10.3% (на 286 143 штуки, до 2 491 404 машины).
Александр Пикуленко: Невзирая ни на какую обстановку, автомобили становятся всё лучше. Автомобилистов меньше не становится. Если на сегодняшний день по земному шару бегает миллиард автомобилей и каждый год добавляется 60-70
Василий Уткин: Первый вопрос Сан Санычу. Для города и дачи что лучше – Патриот или Duster 4×4 МКПП? Антон Орехъ: Попробуйте против Патриота высказаться. Александр Пикуленко: Вы же знаете мой
Антон Орехъ: Виталий Авилов спрашивает. Почему из-за падения рубля ВАЗ повышает цены на своё? Александр Пикуленко: Потому что из-за падения рубля растут импортные комплектующие, которые даже у ВАЗа сейчас достигают
Антон Орехъ: Вот он, монстр выхлопа и король пневматики пришёл к нам. Александр Пикуленко: Доброе утро. Сегодня я решил поговорить о больших автомобилях для больших людей. Во всех отношениях. Больших
Алексей Нарышкин: «Утренний разворот» входит в свою заключительную фазу. Сан Саныч, сразу вам вопрос. Спросите Пикуленко, почему на краш-тесте УАЗ Патриот провалился, но люди в нём почти во всех ДТП
Антон Орехъ: Нам пишут: Какое сегодня может быть рыбное утро, когда у Сан Саныча селедку отняли. Александр Пикуленко: Бывает. Ничего страшного. Василий Уткин: Человек заслуженный, пожилой привез кусок селедки из
Алексей Соломин: «Утренний разворот». Алексей Нарышкин, Алексей Соломин. Сан Саныч Пикуленко в студии. Здравствуйте. Александр Пикуленко: Здравствуйте еще раз. Алексей Нарышкин: Первый вопрос, который на СМС пришел. Сан Саныч его
