25 лет мы с вами прожили без всепросветляющей истины знаний депутатов и обходились собственным представлением о том, когда у нас наступает зима. И с резиной мы тоже разбирались сами. С
Реформой ОСАГО тайком от нас занимается Минфин и Центробанк. Самое страшное, что может для них произойти — это огласка. Мы ни в коем случае не должны знать, как именно пилятся
Сергей Асланян: Нам пишут: «Renaul Logan II, весь двигатель в масле» — это все-таки говорит о том, что прокладка головки блока скорее всего, потому что иначе течь была бы где-нибудь отдельно,
Реформы в России проводят, чтобы обобрать и унизить. Возникают реформы только в состоянии тупика. Пока не развалилась, пока сводятся концы с концами, пока еще можно ничего не делать — никаких
Сергей Асланян: «Сергей, в 1970 я работал на минском автозаводе. На завод поступали все новые модели грузовиков, я сам видел, как один из конструкторов на какой-то западной модели измерял какие-то
Зачем девочке бантик? Бантик на самом деле девочке нужен для красоты. Какой функционал у бантика? Он равен нулю, потому что очень сильно ухудшает аэродинамику девочки. Бантик требует такелажно-крепежных упражнений, причем
Высадка марсиан произошла в немецком Ганновере. Марсиане прилетают туда довольно часто, у них есть присмотренная площадка, на которой они раз в два года обязательно собираются и вежливо ведут диалоги о
С. Асланян: Очень правильный вопрос от Максима: «Как вы считаете, продолжиться ли тренд на уменьшения ресурса двигателя в будущем, то есть, будет ли нам через 20 лет казаться, что в
У нас с американцами много общего. Нам подходит много всего американского. Хотим мы этого или нет, но мы довольно часто, практически регулярно, иногда даже повседневно, пользуемся чем-нибудь американским в своей
Сейчас мы с вами берем в руки лопаты, в основном штыковые в соответствии с грузоподъемностью и водоизмещением каждого из нас, привлекаем к этому детей — их это касается, конечно, в
С. Асланян: Нам пишут «Есть возможность поехать на автосалон в Париж. Стоит ли?». В Париж стоит поехать по любому. На Парижском автосалоне всегда интересно. Во-первых, Париж это центр мира. Не
Наша жизнь начинается в автобусе, наша жизнь продолжается в автобусе, наша жизнь заканчивается в автобусе. Очень короткий период, когда мы позволяли себе автомобиль, тоже завершается. Нам теперь предписано всем вернуться
С. Асланян: А теперь о главном. Я вчера получил письмо, настоящее бумажное, не электронное, а в конверте. В нынешнем столетии я писем не получал от людей, ну, от организаций да,
Европу накрывает очередной дизельгейт. Там не сошлись данные по расходу топлива, и началось решительное хватание за руки различных европейских автомобильных производителей. Эту волну в данный момент погнали французы. Школа экономики
С Асланян: Саратовская область, Виктор. «Вы напрасно столько времени уделяете рассказам о Hyundai. Результаты выборов 18 сентября в очередной раз продемонстрируют, что большинство населения заслуживают в лучшем случае иранские и
9 сентября 1910 года в Пскове в семье бельгийского инженера Шарля Мазюи родился мальчик Саша. У него еще был брат, замечательная мама, хорошая семья. Папа с блистательным образованием, великолепной профессии
С. Асланян: Нам пишут: «Сергей, вы привычно считаете фашистскими любые методы сокращения машин в центре Москвы путем выемки денег из кошельков автовладельцев. Перефразируя Черчилля, рискну заявить, что лучшего метода пока
Дискуссию о доверии к компьютерам увлекательнее всех проиллюстрировал Голливуд фильмом «Терминатор». Если помните, Шварценеггер в главной роли. Вывод был такой – компьютеру верить нельзя. В данном случае слово «компьютер» подразумевает
С. Асланян: Нам пишут: «Fusion или Fabia?» — от Олега. Понятно, что вторичный рынок. Fabia. Fabia прочнее. Карина из Курской области: «Сергей, вы немного лукавите. Ни одна из московских автошкол
На излете советской власти ее самым зримым результатом стала очередь. Очередь была абсолютно везде, по любому поводу, к любому товару, к любому благу. По очереди была туалетная бумага, книги, квартиры,
С. Асланян: Нам пишут: «Как вы относитесь к, которую недавно «Consumer reports» назвал лучшим спорткаром года?». Я полностью с ними согласен, блистательная машина. Поскольку она легкая, очень заводная, заднеприводная, она
Сегодня 31 августа – самый грустный день календаря. Сегодня у нас с вами закончилось лето. Мы его 9 месяцев ждали, оно пролетело за 3. Хуже будет только завтрашний день, когда
С. Асланян: Нам пишут. «Как вы думаете, почему не растоптали в Астрахани ТСЖ, а оштрафовали подрядную организацию на 25 тысяч за укладку асфальта?» Потому что в том числе это попытка
Сегодня разговор о Hyundai Elantra 6-го поколения. Это новейшая машина отечественного производства. Ее собираем мы с вами в нашей стране, в городе Калининграде, своими руками. Поэтому она и есть как
С одной стороны, люди у нас разобщены, с другой стороны, надо отдать им должное — людям абсолютно плевать на власть. Из этого не следует, что они уже образовали альтернативное сообщество,
В Москве в «Крокус Экспо» (несмотря ни на что) открылся московский международный автосалон. Завтра будет торжественная церемония, фейверки и довольно интересная постановка с участием покемонов (Гараж от 24.08). Сегодня пресс день,
В Москве с успехом закончен разгром такси и уничтожения маршруток. Оба мероприятия считаются транспортной реформой. Отчеты по обоим направлениям в наших информационных лентах. О том, как было разгромлено такси. Это
Слушатель: У меня Citroen C5 3х литровый. Сергей Асланян: Ух ты! Какая прелесть! Слушатель: Да. 2008 года, брал в 2009 как раз вот после кризиса. Ездит жена. Мы всем довольны.
Сегодня начну пафосно. Пантеон слава журналистики облетает, как осеннее дерево, теряя листья репутации, утрачивая имена и авторитеты. Очень мало кто за последнее время остался на своих прежних позициях. Есть любимые,
СМС от Федоровича из Оренбурга: Когда вы сказали 1 600 000, я вас кинул тапок, жаль попал в радио. Реплика из Липецкой области: 1 600 000, я иду за X-Trail. Реплика
Сегодня Nissan Qashqai. Машинка свеженькая. Машинка не так давно, в принципе появившаяся. Имя на слуху с 2011 года. И тем не менее у этой машины очень интересная история, и еще
«Сергей, извините, но от Петрозаводска до Петербурга отличная дорога». О том, что там 7 км грунтовки на трассе Сортавала я взял из заявления самого руководителя Росавтодора, он об этом официально
В Америке нет Министерства образования. Но и у них неплохое образование, особенно высшее. Люди со всего мира едут туда учиться, чтобы получить американский диплом. В Америке нет аналога Росавтодора. В
«Сергей, вы немного не правы, паровозы мы производили из стратегически соображений на случай войны и действительно добились успеха». — Да, ведь мы же планировали, что третья мировая война будет не
Людям очень хочется оставить в истории какой-нибудь след. Конечно, лучше было бы если памятник, не плохо если счет, конечно не в Сбербанке, но было бы совсем здорово, когда под аплодисменты,
