Замена фильтра АКПП 6-ст на Hyundai solaris

Фильтр внутри и коробку надо обязательно разобрать. Помимо замены фильтра коробку надо разобрать и для того, чтобы удалить со специального магнита всю стружку… И даже такая разборка не поможет заменить 100% масла, максимум 80%… Но и это будет отличный результат.

Доброго времени суток, чтобы добраться до фильтра, нужно раскидать полкоробки, что безумного дорого, примерно 70 000 RUB. Да, такой алгоритм смены ATF самый грамотный, но уж очень дорогой. Если Вы готовы на такие траты, то меняйте. Но если таких денег нет, то при решении вопроса «менять или не менять», лучьше предпочесть частичную замену, через 100 км. еще раз поменять. И впоследствии менять ATF (один раз) каждые 25 000 — 30 000 км.

Да уж странное инженерное решение — расходный материал разместить в недрах коробки.

Эдуард, фишка в том, что фильтр в данной коробке имеет высокую емкость и высокую фильтрующую способность. Тоесть и чистит хорошо и давление не снижает рабочее. И при смене каждые 30 000 км., кстати ATF стоит недорого и для частичной смены литра 4 нужно, так вот, при частичной смене данный фильтр работает до 100 000 км. И вот после этого пробега уже нужно его заменить вместе со 100% заменой ATF, которую при разборке из ГДТ выдуть можно проще пареной репы.