Выбор легкового коммерческого транспорта

Сегодня коммерческий транспорт можно покупать только новым. Если покупать с пробегом, то это уже будет автомобиль уже практически выработовший свой ресурс. Так что только Газель Нехт, увы. За это «спасибо» скажите ГАЗу и Лучезарному за то, что они продавили заградпошлины на новую импортную технику.

Хотя, с другой стороны, грузоподъемность цельнометаллического фургона Газель Нехт около тонны и стоить будет он порядка 1 100 000 — 1 200 000 RUB. С таким подходом можно поискать новый Ford Transit, переднеприводный и среднебазный. Такой Ford можно найти с ценником от 1 300 000 до 1 500 000 RUB. Это будет изначально более оснащенный автомобиль, с европейским дизелем производства Peugeot — Citroen Automobele S.A., а не китайский дизель, и к тому же сразу готовый к эксплуатации, а не требующий постоянных ремонтно — доводочных работ.

Спасибо, за ответ. Новый Форт Транзин стоит от 1 872 000 ))) скидка максимум 155 тыс, цены просто космос. А что в Газели Next стоит китайский дизель?

1 872 000 RUB это за автомобиль 2016 года. Автомобили 2015 года стоят дешевле, например в Атлант — М «Николаева», г. Смоленск.

Что касаеться Газель НЕХТ, то там установлен дизель Cummins, произведенный в кетае. И среди прочих потенциальных «ништяков» данного двигателя, Вы получите еще и то, что специалистов толковых именно по моторам Cummins в России раз — два и обчелся. Толковых двигателистов по моторам VW AG или PSA, а также Mercedes в России не то, чтобы навалом, но на порядок больше, чем по американо — кетаиским моторам. И еще — Вас не смущает тот факт, что и Американские и Британские производители легковых и легких коммерческих автомобилей устанавливают на свои автомобили именно Французские дизельные моторы?

воспоминание из прошлого, 2 праздника было в жизни,продажа жигулей и газели,и старая газель по прочней казалась