Quest 1996

Не должен, но из уважения к владельцу может постараться…

По-любому машине за 20 лет 2/3 деталей должны были заменить. Надо смотреть текущее состояние — что там от неё осталось родное (непоменяное). Что с ДВС, что с коробкой, что требует срочной замены.

Восстанавливать такой ретро-автомобиль для работы (а не ради любви с искусству) не выгодно. Ремонтировать придётся всё и если всё сделать хорошо — то вылезит ценник = 2-3 новых соляриса. Плюс, совершенно точно возникнут проблемы с зап. частями. Придётся конкретно колхозить.

Однако, если за машиной следили и какой-то остаточный ресурс ещё имеется, можно взять, чтобы «поучиться» и в дальнейшем утилизировать. Продать такой сундук будет практически невозможно.

PS: Есть такие люди… У которых не сложилась личная жизнь. Жена — стерва, злая тёща продыха не даёт, дети замучали. И пойти выпить с мужиками в гараже — единственный способ снять напряжение, чтобы не сойти с ума. В общем — такая машина — вот точно для такого человека. С ней не соскучишься!

Евгений, если вы задали этот вопрос, эта машина не для вас. Есть много знакомых с машинами 20+, но они чётко понимают что покупают и что с ними делать. Хотя возможно вы купите этот автомобиль и через год, приложив упорство и силы, войдёте в число таких людей. Возможно мы видим начало появления нового автоэксперта!