Посоветуйте универсал, который интересно едет (с хорошо настроенным шасси)!

Дмитрий, времени суток доброго. Тогда 508. Также в список можно добавить Skoda Octavia.

Добрый день, мучаюсь такой же проблемой. Хочу большой универсал (2 маленьких ребёнка).
Форд фокус 3 и октавия — это C-класс, в них не так уж много места сзади.

Из того, что предлагает вторичный рынок (большой сарай — «катафалк») — Superb и Volvo XC70. Суперб в 99,9% на DSG-6. Т.е. состояние коробки — это вероятная причина, почему от такой красивой и удобной машины решили избавиться. DSG — это для Европы. В условиях Московских пробок оно долго не бегает.

XC70 подороже. Как правило это дизель, у которого «часто рвётся ремень ГРМ». Если «загнуло клапана» и «голову» восстанавливали где-то в гаражах — врятли он долго проживёт. Также там есть модная муфта Хадлекс, которая ремонту не подлежит в случае чего.

Также есть Hyundai i40 по довольно выгодной цене на фоне конкурентов. Из недостатков — очень низкий клиренс (на бордюр не заехать, застревает, если наехать на жвачку, выехать из сугроба не ободравшись нереально). Да и мотор 2,0 атмосферник тухлый. Зато надёжный.

Из нового по цене до 2 миллионов только Octavia, увы. Но данный автомобиль покупать КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕККОМЕНДУЮ по причине сборки на ГАЗ(е). Также не советую покупать все то, что зоветься Hyundai-KIA, кроме Solaris, RIO и Creta, так как все остальное собираеться на Автоторе в Калиниграде. Почему? Да во почему — https://www.youtube.com/watch?v=QXLNZsOXX_o и еще — https://www.youtube.com/watch?v=hwqxBtAVHdg

Поиск автомобиля на вторичке — это время, нервы и деньги (за диагностику). Хотя моугу предложить приехать в РБ и посмотреть что-нибудь тут, но это «что — нибудь» будет в районе 25 000 EUR. Это может быть и Skoda Octavia Чешской сборки, это может быть Opel Zafira или Meriva или же Insignia. Или же это будет Chevrolet Orlando но там мотор 1,8, зато недорогo — автомобиль с механикой в комплектации «Самый жЫр», ну почти (кроме есть все, кроме кожистости салона) обойдеться примерно в 1 400 000 RUB. Есть и еще варианты.

Но с покупкой автомобиля в РБ есть два нюанса. Первый — в РБ ПТС действует Европейская система регистрации автомобиля, тоесть ПТС не нужен и его не выдают. Вообче, а без него на учет в РФ автомобиль не поставить. И второй — на автомобили GM, купленные в РБ гарантия мировая, но в РФ не действует, причем ТОЛЬКО в РФ.

Может. Если есть где прописаться и получить вид на жительство. Придеться немного помыкаться по конторам а-ля СССР, зато бонусом будет то, что писем счаться не придет ни одного, номер то Белорусске. А вот страховые из РФ могут попортить крови не выдав страховку.

С другой стороны можно получить ПТС в ФТС РФ.

Дмитрий, Вы составили вполне достойный список автомобилей. Все эти автомобили обладают отличными ездовыми характеристиками. Я советовал добавть еще и Skoda Octavia. А дальше выбирайте что больше нравиться и/или что с бОльшим остаточным ресурсом.

Раздуйте бюджет до 20 000€ и посмотрите на BMW 3 reich F30 не старше 2013 года. Брать француза в Германии — моветон. Vag Group болен знаменитой DSG — DirecktSCHEIßgetriebe. Eсли не нравится PowerShift то и Volvo и фокус в топку. Баварец вам понравится обещаю, тем более что в Германии найти трешку в кузове универсал не составляет проблемы. Вы только представьте ездить на BMW по тем дорогам для которых она создавалась мммм… Кайф. И да у него одна из лучших и классных трансмиссий на сегодняшнем рынке ZF8 — надежная обалденная.