Посоветуйте, пожалуйста, сервис для Шкоды и Фольксвагена в Санкт-Петербурге.

Сергей, увы, сильно сэкономить не выйдет. Дело в том, что фильтры, и прочие запчасти кроме моторного масла так или иначе придеться покупать у Офф.диллеров, поскольку больше нигде их купить негде. А толковые сервисы НЕ офоциальные берут по те же 1 000 — 1 500 а то и 2 000 рублей за нормо час.

По поводу сервиса не соглашусь. Мне нужно поменять колодки на Супербе спереди и сзади. У официала (Автопремиум на Энгельса) это стоит 4 т.р., а в Евроавто 1,5 т.р. Разница есть.
Я задал этот вопрос в связи с высказыванием Сергея Асланяна во вчерашнем эфире, что у «дяди Васи» обслуживаться дешевле и правильнее, чем у дилера. Вопрос в том, что бы найти нормального «дядю Васю», с опытом работы у дилера, например.

Хм, насколько Я помню там работ всего — то на 1 нормо час. Попробуйте сменить диллера на АвтоШтадт-Нева. А вот что касаеться качества выполняемых работ, то Я полностью НЕ согласен с Сергеем Степановичем, поскольку НИКТО ДРУГОЙ кроме как официального диллера не сможет провести работы по ТО и ремонту автомобиля. Другое дело, если у диллера нет определенных специалистов, например двигателист-агрегатчик есть не у всех диллеров, к сожалению, а должен быть, но вот заменить колодки не прикончив при этом тормозную систему — это ТОЛЬКО у диллера. Колодки покупаються там же.