Новый citroen C4 дизель

« Back to Previous Page
[the_ad_group id="8584"]
▲
0
▼
♥ 0

Хотел бы дизельную машину с механической коробкой, так как часто езжу в Европу и по ней. Что скажете — стоит ли брать новый С4 с дизелем? Или все-таки плюнуть на пристрастие к механике, накопить денег и купить Октавию с дизелем, хотя она великовата и с DSG?
Помечена как спам
Сообщение от andrew21 (Вопросы: 1, Ответы: 1)
Ответ на 11.12.2016 20:58
211 просмотров

Подписывайтесь на наши группы в соцсетях!

▲
0
▼
✔
Private answer

DSG была создана в Европе и любит спокойный трассовый пробег без пробок.
А вот в Москве она быстро умирает — на наши пробки не рассчитана. Немцам просто в голову не приходит, что можно ехать от Площади Ильича до Аэропорта 3 часа со скоростью 0,5 кмч. В нашей стране бензин дешёвый и все преимущества дизеля (экономичность) убивает дорогое техобслуживание.

Если всё же большую часть жизни в Москве и редкие выезды заграницу — тогда бензин + механика. А если больше по Европам путешествовать — тогда дизель+DSG.

Помечен как спам
Сообщение от Андрей_А (Вопросы: 36, Ответы: 794)
Ответ на 12.12.2016 11:50

Я спросил, потому что я хотел именно дизель и именно с ручным переключением передач. Если бы в РФ продавалась Шкода с дизелем и механикой — я бы взял ее, а с DSG ее возьму,только если рестайлинговый С4 с дизелем и МКПП знающие люди мотивированно отсоветуют. Так что извините, но тот же вопрос, только в профиль: С4 с дизелем HDi и 6-МКПП — чем плох такой выбор?

(andrew21 at 13.12.2016 19:50)
[the_ad_group id="8584"]
« Back to Previous Page
[the_ad_group id="5607"]