Mitsubishi Outlander I (2.4 АКПП). Сколько ещё проживёт?

Машина ресурсная и при бережном отношении, в теории ещё раз по столько должна проездить. Но есть нюансы:
— Европейка — т.е. купленная в Европе? А вы уверены в пробеге. 99% БУ машин из Европы со скрученным пробегом. Да, конечно, там хороший бензин, дороги и климат более мягкий, поэтому — 1 км в Европе идёт за 2 км по России.
— «Жучки» — надо перекрашивать. Или, если плохо с финансами — частичная окраска, но есть риск, «не попасть в цвет». По моему опыту владения Лансером — кузовные детали на него очень-очень дорогие. Любая набольшая авария, где требуется замена 3-4 кузовных элемента = ТОТАЛ (дороже, чем купить БУ машину аналогичного года).
— Супротек — очень сомнительно. Есть мнения авторитетных автоблоггеров, что это чудо-средство «забивает масляный фильтр», что приводит к масляному голоданию и в целом влияет негативно на мотор. Но у каждого своя религия. Раз уже начали — продолжайте его использовать и обязательно напишите здесь на форуме на каком пробеге мотор сказал «кряк».

Вот одно из видео, где блоггер тестировать супротек на старенькой Ауди 80 и к чему в результате это привело:
https://www.youtube.com/watch?v=Sjybm4v1FBs

При всём уважении к мнению «Андрея_А», очень хотелось бы услышать мнение Сергея Степановича, если возможно.. ))
Спасибо.