Машина для города

Daewoo Matiz, но он всегда на МКПП.

Посоветовал бы Opel Adam, но он продаеться только в Беларуси, да и постановка на учет в РФ вызовет некоторые небольшие сложности, но автомобиль просто фантастический!

Я как — то писал про данный автомобиль примерно следующее:
«…Первым по курсу оказался стенд General Motors, где среди всяких Зафир, Астр и Инсигний и Шевролетов яркой вспышкой стал Opel Adam, который несмотря на свои маленькие габариты оказался до жути удобным, проблем с посадкой, расположением за рулем, расположением органов управления отмечено не было, разве что «ручник» несколько сдвинут назад. Также нет видимых проблем с дорожным просветом, если не ездить по ямам/канавам, естественно. С обзорностью также все хорошо. Отмечу то, что качество сборки/исполнения на очень хорошем уровне, как и материалы внутренней отделки. Итого, очень интересный имиджевый автомобильчик с хорошей эргономикой и привлекательным дизайном по демократичному для такого класса авто ценнику….»

Соряис чем не нравится? Он не ломается вроде как и дешев.
а за 1 млн можно и спортейдж взять

Солярис ломаеться еще как, да и человек спрашивает за компактный автомобиль на каждый день. А такой автомобиль должен иметь очень хорошую эргономику. Корейны же, особенно в B — классе «специально для России/Украины/Беларуси» особой эргономикой не блещут. А вот Adam…Вот смотрите как расположены руки дяди 182 см. роста.
https://pp.vk.me/c419226/v419226154/948e/8oBcpV_Cc8I.jpg
Кисти на руле в 10-2, кисти ниже уровня плеч, при этом локти согнуты в эталонные 90 градусов. Про ноги говорить не буду — там все как должно быть. При такой посадки человек не устанет никогда.