Escalade (new) vs Lexus 570 (new)

Если Вы напрямую сравниваете данные автомобили, следовательно, ни о каком бездорожье речи нет))) То есть Вам нужна представительная машина для езды по ровному асфальту, поскольку Escalade бездорожье противопоказано. Дальше все просто: американская идеология заметно отличается от японской. И тут предстоит определиться, какая из них Вам ближе.

Сергей, понятно, что специально в какие-нибудь *беня, заезды не планируются. В основном город, буксировка катера плюс иногда длинные прогоны на межгороде. Хотя в поездках на Cadillac в Штатах присутствовал экспириенс довольно-таки серьёзного off-road (разумеется с учетом отсутствия спецподготовки автомобиля).
По оснащённости, даже в минимальной комплектации, Escalade поинтереснее, да и, как показалось мне, поэкономичнее и поприеместее. А уж экстерьер ни в какое сравнение с японцем не идёт… Я более склоняюсь к американцу, но может быть упущены из внимания какие-либо нюансы или «подводные камни»?

С уважением,
Александр.

Сергей, понятно, что специально в какие-нибудь *беня, заезды не планируются. В основном город, буксировка катера плюс иногда длинные прогоны на межгороде. Хотя в поездках на Cadillac в Штатах присутствовал экспириенс довольно-таки серьёзного off-road (разумеется с учетом отсутствия спецподготовки автомобиля).
По оснащённости, даже в минимальной комплектации, Escalade поинтереснее, да и, как показалось мне, поэкономичнее и поприеместее. А уж экстерьер ни в какое сравнение с японцем не идёт… Я более склоняюсь к американцу, но может быть упущены из внимания какие-либо нюансы или «подводные камни»?

С уважением,
Александр.

О, тогда все проще! Американца надо брать! Тем более, что его первая задача — таскать прицеп с яхтой. Ради этого он и создан. И раз уж ему предстоит в Вашем хозяйстве возить прицеп, то он лучше японца справится с задачей))) И удовольствия от него будет больше. А «подводные камни» есть у всех. Безупречного качества нет ни у японцев, ни у американцев…

Сергей, спасибо за Ваше мнение. Значит выбираем Escalade…