Счетчик моточасов в легковой автомобиль

Счетчик моточасов штатно ставится даже на такие древние и дешевые машины, как Peugeot 206. И во многих других машинах именно он диктует регулярность замены масла, высвечивая на дисплее либо дату, либо интервал, либо километраж, когда пора будет поехать и поменять. Но на самом деле подобный перфекционизм не очень уместен. Двигатель не нуждается в подобной щепетильности и строгой замене масла по секундомеру. Тысячей километров больше, тысячей километров меньше — не критично. Производитель допускает перепробег в 5000км. А если нет точных данных по моточасам, то для всех моторов применяется общее универсальное правило — менять масло раз в год. Запугивание ужасным городским ритмом движения и невыносимым существованием двигателя в пробках — это результат неуместной истерии…

Спасибо, Сергей Степанович!

У меня пробеги не очень большие, масло и так меняется раз в год. А машина у меня такая, что счетчика нет, поэтому хотел заиметь именно такой инструмент для точной оценки происходящего. Опять же, было бы интересно сравнить то, что пишет компьютер (пробег от замены масла, например, деленный на среднюю скорость) с показаниями счетчика, поделиться с людьми натурными, так сказать, результатами.

Получилась бы отменная лабораторная работа)))

Вот по этому-то и хочется найти грамотного человека с головой и руками из плеч, чтобы помог подобрать и поставить все хорошо и красиво.
Сами счетчики моточасов, имеющиеся в продаже довольно примитивны и не могут испортить эстетику разве что жигулей-классики. Есть, конечно, еще нештатные бортовые компьютеры, которые умеют шину CAN и OBD II, но вот умеют ли они моточасы — вопрос, их описания в данной части весьма расплывчаты.

Витя 8 926 825 37 16 Пароль «Я от Асланяна»

Огромное спасибо!
Вынимаю сразу два наушника!