Мойка двигателя

На ВАЗ-2101 можно мыть хоть раз в неделю. На современных машинах с обилием электроники, лучше не мыть вообще. У официальных дилеров, где существует такая услуга, в последнее время мойкой двигателя занимаются электрики. Для успокоения существует боевая химия, способная улучшить внешний вид двигателя. Но и она не сухая, а мокрая, что чревато внезапными осложнениями.

Позволю себе несогласиться. Дело в том, что от обилия, прошу меня великодушно простить, говна, которое льеться и сыпеться на дороги в качестве реагентов той же самой электрике уж точно лучьше не станет, равно как и всяким там резиночкам, ремешкам, роликам и т.д. Алюминий блока цилиндров, а также интеркулер также ну оооочень не любят этих самых реагентов.
Так что мыть и двигатель и подкапотное пространство категорически нужно, но только не категорическим образом в виде грязевой фрезы от Керхера и уж точно не посредствам опрокидования ведра воды на мотор.

В современной технике покупая авто Я с начала все раземы обрабатываю смаской спрей для контактов электрических иначе через год два глюки будут как привидения появлятся.

В современной технике покупая авто Я с начала все раземы обрабатываю смаской спрей для контактов электрических иначе через год два глюки будут как привидения появлятся.

Это, кстати, да….. Ведь термоусадочне муфты стоят так дорого, так дорого ( пару баксов за погонный метр в рознице), что это непозволительная роскошь для автопроизводителей…