Машина в штатах — Ford Mustang 2005+ на ручке

Я в данный момент нахожусь в США и по поручению Сергея отвечаю на ваш вопрос

Добрый день, Никита

Вторичному рынку полностью доверять нельзя нигде. Где-то вероятность купить машину, сваренную из 3 частей, стремится к 100%, а где-то вероятность куда меньше, но она есть всегда. Даже при наличии CarFax в США можно купить машину, о который вы ничего не будете знать. Масса латино-американский мастерских ремонтируют машины как попало и из чего попало. В минус играет и культура использования машины по принципу телевизора, т.е. техобслуживание машины считается чем-то не совсем обязательным.

Поэтому покупать машину на вторичном рынке имеет смысл либо у дилера либо на аукционе. Но даже в этом случае чудес тоже не бывает. Согласно последнему рейтингу надежности Consumer Report в США лидируют японцы, который занимают 9 строк из 10. На вторичке это сильно заметно. Какая-нибудь Corola может стоить дороже Мустанга и всем понятно почему. Американцы дешевеют быстрее, потому что они тотально ненадежны.

10 тысяч долларов бюджет средний. Для США это не мало, но правильным было купить какую-нибудь сертифицированную Camry или на худой конец Hyundai Sonata, которым будет не более 3 лет и скорее всего дилер еще даст на нее небольшую гарантию. Да скучно, но зато честно. Мустанг купить можно, но эксплуатация будет веселой. Шанс, что он будет ездить и не ломаться есть, но как говорила героиня фильма »тупой и еще тупее» шанс один на миллион.

Спасибо, Алексей! А на кого выгоднее и удобнее покупать автомобиль, на местного жителя или на себя?
Значит, для любых машин крайне желательно только certified used у дилера, и не старше 3-5 лет? Печально, зато честно)
И все-таки про мустанги:) (вопрос скорее к Сергею), помимо возможности нарваться на машину в которой не меняли масло годами и переключались не выжимая сцепления, есть у них какие-то характерные или критические косяки? Более или менее удачные комплектации, двигатели, и т.д.?
Спасибо!