Авто за 400 000 руб.

Если это самая первая машина и у тебя нет опыта, связей на сервисах и своих прикормленных дядей Васей в гаражах — лучше купить новую гранту.
Большинство людей моего возраста (поколение — конца 80-х) начинали на жигулях.

Гранта — это просто космос по сравнению с ВАЗ-21043, у которой постоянно тёк краник отопителя под бардачком и троил механический трамблёр.

Ты попал практически в точку! Сейчас езжу на 21043. При этом я с 88 года. Четверка — моя первая машина, досталась от тестя. Стаж на ней 2 года. Езжу мало, 10000 за 2 года. Год назад заменил зажигание на бесконтактное… Короче, ездит, но, хочется чего-то больше. Тоже думаю, что новая гранта после 4 будет космосом для меня. И думаю, что это оптимальный вариант, т.к. ты правильно написал: знакомых на сервисах нет, даже выбрать б/у авто особо не с кем. А вляпаться при покупке боюсь.
Вообще больше калина нравится, чем гранта. Может, к концу года на нее набрать удастся. К тому же читал, что в конце года скидки хорошие бывают.

Новая машина (в том числе гранта) как правило первые 2-3 года не требует вложений. Старая машина — как повезёт. Бывает, что ты »попал» на ремонт так, что дешевле купить машину такого же года лишённую данного дефекта.

Сейчас кризис и все жёстко экономят. Вот у меня старая машина. Я понимаю, что продать её дороже чем за 350-380 не получится, т.е. если поменять — на БУ чуть посвежее. При этом я знаю, что я на своей машине менял и что мне предстоит поменять в ближайшем будущем. А новый БУ авто — это »кот в мешке». Очень может быть, что владелец решил от него избавиться, потому что есть какая-то скрытая проблема, которую нерентабельно решать. Например, никто тебе при продаже не признается, что машина кушает масло литрами.

Понимаешь, вот если даже мне дадут большую премию на работе или получу наследство и будет возможность купить новый авто — я скорее всего свою ухоженную машину продам кому-то из друзей или родственникам.

Все понимаю, спасибо! Интересно еще услышать мнение Сергея Асланяна, учитывая его отношение к русскому автопрому. Что же лучше: новая наша или заграничный кот в мешке.

Сергей Степанович предложит ездить на метро или на электричке. Но это в Москве есть метро и автобусы более-менее ходят. А отъехать 100 км — без машины не выжить. Электрички поотменяли, автобусы ходят по праздникам. Так что в суровых условиях лучше купить что-то новое чем пытаться накопить и догнать постоянно растущие цены на иномарки (цены растут быстрее чем формируются накопления).