Когда дело доходит до максимизации топливной экономичности, многие водители сосредотачиваются на производительности двигателя и привычках вождения. Однако есть еще один важный фактор, который часто упускают из виду автомобильные шины. Состояние резины играет важную роль в том, насколько эффективно автомобиль использует топливо.

В этом материале интернет магазин Autoshini.ru рассмотрит связь между состоянием колес и топливной экономичностью и раскроет несколько секретов о том, как максимально эффективно использовать каждый литр топлива с помощью надлежащего обслуживания шин.

Характеристики автошины могут оказывать непосредственное влияние на топливную экономичность транспорта по нескольким причинам:

• Сопротивление качению: недокаченные или изношенные колеса создают большее сопротивление в боковине, то есть двигателю приходится работать интенсивнее, чтобы двигать машину вперед. Повышенное сопротивление приводит к большему расходу топлива и меньшему накату.
• Аэродинамика: оптимальное давление автошины позволяет сохранять форму, уменьшая аэродинамическое сопротивление. Недостаточно накачанные колеса создают большее сопротивление, заставляя двигатель расходовать больше топлива для поддержания скорости.
• Сцепление: лысая или неравномерно изношенная резина может ухудшить сцепление, особенно в неблагоприятных погодных условиях. Когда сцепные свойства шины с поверхностью дороги показывают минимальные значения, системы контроля устойчивости автомобиля может срабатывать чаще, что приводит к повышенному расходу топлива.

Чтобы максимально эффективно использовать каждый литр топлива и повысить экономичность, следуйте нескольким простым советам по правильному обслуживанию резины:

• Регулярно проверяйте давление. Возьмите себе за привычку проверять давление в колесах не реже одного раза в месяц, используя надежный манометр. Накачайте автошины до рекомендуемого давления, указанного в руководстве по эксплуатации транспорта или на наклейке внутри дверного проема со стороны водителя.
• Перестановка колес. Регулярная перестановка резины между осями помогает обеспечить равномерный износ всего комплекта, продлевая срок службы и поддерживая оптимальную производительность. Старайтесь переставлять шины каждые 10 –15 тыс. км.
• Развал схождение: неправильный угол колес приведет к неравномерному износу, что скажется на снижении топливной экономичности и преждевременному износу боковины.
• По мере износа протектора автошины, их производительность снижается в разы. Контролируйте глубину протектора шин и производите замену, не пытайтесь доездить до конца сезона. Осенние дожди таят в себе большую опасность. Помните, малая глубина протектора опаснее вождения в нетрезвом состоянии, проезжая неглубокие лужи вы рискуете потерять управление и стать участником ДТП.
• Когда придет время менять автошины, рассмотрите возможность приобретения экономичных моделей, разработанных для снижения сопротивления качению и улучшения расхода топлива. Зимние шины не могут быть энергоэффективными, обилие кромок сцепления делают эту опцию невозможной. Поиск летней резины с низким сопротивлением качению – наиболее разумное решение, которое позволит повысить топливную экономичность без ущерба для производительности.

Комплект зимней резины, это не отговорка для получения штрафа, это безопасность, которая способна повлиять на жизни ваших близких.

Следуя советам по правильному обслуживанию автошины, вы можете увеличить пробег на полном баке, сэкономить деньги на заправках и уменьшить свой экологический след.

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/amsrus.ru/wp-content/themes/gadgetine-theme/includes/single/post-tags-categories.php on line 7