В отношении внедрения электромобилей JLR замедляет темп. Компания также заявила о планах выпустить больше подключаемых гибридов, указав на снижение спроса на полностью электрические автомобили.
В 2021 году JLR объявила о своих планах выпустить шесть полностью электрических моделей Land Rover к 2026 году. Однако теперь бренд Land Rover уходит в прошлое, и британский автопроизводитель, входящий в индийскую Tata Group, пересматривает свои планы. По сообщению Automotive News, ссылающегося на Адриана Марделла, компания планирует выпустить только четыре электромобиля к 2026 году и сосредоточиться на подключаемых гибридах. Генеральный директор компании объясняет это решение растущим интересом клиентов к подключаемым гибридам.
«Немного медленнее, чем мы планировали три года назад. Мы не торопимся, чтобы гарантировать, что выведем на рынок лучшие автомобили из тех, что мы когда-либо создавали».– сообщает Генеральный директор JLR Адриан Марделл
«Немного медленнее, чем мы планировали три года назад. Мы не торопимся, чтобы гарантировать, что выведем на рынок лучшие автомобили из тех, что мы когда-либо создавали».
Четыре полностью электрических модели, запланированные к 2026 году, включают электрический внедорожник Range Rover и электрический Range Rover Sport. Оба будут основаны на платформе MLA, поддерживающей различные типы двигателей, включая внутренние сгорания, гибриды и электрические приводы. Детали о характеристиках электрических моделей на этой платформе пока неизвестны, однако JLR, вероятно, скоро представит их, поскольку электрический внедорожник будет выпущен в этом году.
Следующие две полностью электрические модели будут компактнее и основаны на будущей платформе EMA (электрифицированная модульная архитектура) от JLR, работающей на напряжении 800 вольт. Кроме того, компания планирует выпустить две полностью электрические модели Jaguar к 2026 году.
Марделл не предоставил подробностей относительно расширения ассортимента подключаемых гибридов. Тем не менее, в 2023 году JLR значительно увеличила продажи подключаемых гибридов в Европе, превзойдя все остальные автопроизводители. По данным Dataforce, продажи PHEV выросли на 68% до 45 224 единиц в прошлом году. Этот рост востребования гибридных электромобилей стал неожиданным, отмечает Марделл, добавляя: «Мы активно работаем, чтобы расширить доступность гибридных электромобилей на рынке в промежутке времени».
C 2014 года amsrus.ru
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
