По мере того как производство автомобилей становится все более цифровым, конструкции современных легковых и грузовых автомобилей усложняются. Такое стремительное развитие означает, что мастерские все чаще ограничены своими техническими возможностями, особенно когда речь заходит о диагностике новейших моделей автомобилей. В некоторых случаях неисправные детали можно заменить только с помощью специального диагностического инструмента, поставляемого автопроизводителями. Благодаря новому инструменту дистанционной диагностики Bosch теперь может предложить всем мастерским, кузовным цехам и специалистам по автомобильным стёклам универсальное решение для сложных задач. Дистанционная диагностика включает в себя три главных элемента, которые в совокупности повышают эффективность мастерских и открывают новые возможности для получения дохода. Первый – клиентский портал, на котором можно бронировать даты посещения сервиса и принимать оплату онлайн. Второй – техническая поддержка экспертов Bosch, которая даёт сотрудникам мастерской советы и рекомендации по работе со сложными для диагностики случаями. И последний – инструмент коммуникации RDS 500. Это интерфейс, позволяющий экспертам Bosch удаленно получать доступ к автомобилю клиента.
Что происходит в случае сложных диагностических задач? После подключения диагностического устройства к автомобилю и установления подключения к Интернету, техник мастерской может воспользоваться сервисным порталом для вызова удаленной помощи. Так эксперт Bosch получает доступ к автомобилю. На протяжении всей процедуры механик мастерской находится в прямом контакте с экспертом Bosch. В некоторых случаях эксперту может понадобиться составить собственное представление о проблеме на месте. Для этого требуется, чтобы механик мастерской установил приложение Bosch Visual Connect Pro на свой мобильный телефон. Во время звонка эксперт Bosch с помощью камеры может взглянуть на проблему глазами механика в режиме реального времени и шаг за шагом прийти к правильному решению. Благодаря инструменту дистанционной диагностики мастерской больше не придется терять клиентов, перенаправляя их в авторизованный сервис или покупать дорогостоящие диагностические приборы, когда возникают единичные диагностические задачи. Мастерская может предлагать клиентам комплексное обслуживание и получать дополнительный доход.
В последние годы Bosch предлагает обучающие онлайн-курсы в дополнение к своим техническим курсам в учебных центрах. Кроме этого, онлайн курсы являются частью базовой подготовки механиков. В прошлом году список методов обучения был дополнен инновационной программой электронного обучения – веб-трансляциями Bosch. Одновременно до 200 участников из разных точек планеты могут слушать такой курс в прямом эфире и общаться в чате. Все, что нужно – это компьютер и стабильное подключение к Интернету. Веб-трансляции особенно подходят для таких направлений обучения, которые не требуют присутствия непосредственно у автомобиля. Как онлайн-тренинги, так и веб-трансляции проводятся локальными учебными центрами Bosch. Поскольку отзывы участников до сих пор были очень положительными, все больше и больше сервисных организаций Bosch по всему миру подключаются к этим онлайн-программам.
Ограничения, связанные с пандемией коронавируса, привели к тому, что программы онлайн-обучения Bosch приобрели особую важность. В Германии, например, очные занятия были возобновлены только в июне. По этой причине Bosch перевел некоторые из них в онлайн-формат. Только в Германии учебные центры Bosch провели в общей сложности более 60 учебных дней, в которых приняли участие около 400 человек. Уроки были посвящены таким темам, как электроника (начинающий и углубленный уровень), системы впрыска топлива (прямого и высокого давления), а также 48-вольтовые электрические системы. Помимо курсов по легковым автомобилям, есть также программа семинаров по коммерческому транспорту.
Онлайн-сессии были дополнены прямыми трансляциями из нескольких частей учебной программы Esitronic, посвященных двигателям, соответствующим Евро 5 и Евро 6, приложениям PassThru для различных моделей легковых автомобилей и курсам по использованию Bosch DAS 3000 для калибровки систем помощи водителю. В общей сложности в 31 веб-трансляции приняли участие более 250 человек.
С конца июня в Германии вновь разрешены очные курсы в учебных центрах Bosch в Плохингене и Касселе. Однако положительный опыт онлайн-курсов и веб-трансляций говорит о том, что нужно сохранить и расширить эти форматы для теоретических частей обучающих курсов.
В других частях Европы учебные центры Bosch также делятся положительными отзывами об онлайн-программах. Например, в Скандинавии организованы еженедельные обучающие онлайн-курсы, посвященные системам помощи водителю. В первой половине 2021 года эти онлайн-курсы посетило более 500 участников. За тот же период около 750 сотрудников мастерских в Нидерландах посетили онлайн-курсы по таким направлениям, как системы впрыска бензина и дизельного топлива, Esitronic, датчики, системы привода, а также тормозные системы. Схожий набор тем охвачен на онлайн-курсах в Бельгии и Люксембурге. В начале 2021 года в них приняли участие почти 270 участников. В Польше более 370 участников посетили 41 онлайн-курс в период с января по июнь 2021 года.
Несмотря на растущую долю онлайн обучения, опрос, проведенный сетью Бош Авто Сервис в Польше, показывает, что очные курсы остаются важным элементом учебных программ. Чуть менее половины опрошенных участников семинаров высказались за продолжение теоретических и практических очных курсов в учебных центрах Bosch. Четверть опрошенных высказалась за продолжение изучения теории онлайн. Еще четверть выступила за то, чтобы как теоретические, так и практические предметы преподавались онлайн.
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More