Машина с шарнирно-сочлененной конструкцией шасси и капотной компоновкой впервые запечатлена в полностью готовом виде. Напомним, что в начале мая были опубликованы фотографии этого же прототипа, но в недостроенной кондиции – без кабины и грузовой надстройки.
Базовая конфигурация «Геркулес» предполагает шасси с колесной формулой 6×6. Автомобиль будет конкурировать с американским Caterpillar 740 и шведским Volvo A40F.
Шарнирно-сочлененная узел повышает маневренность и проходимость грузовика. “Геркулес” оснастят силовой установкой типа “последовательный гибрид”, то есть дизельный двигатель не будет иметь прямой связи с колесами: его задача – крутить генератор, который заряжает батарею, питающую, в свою очередь, тяговые мотор-колеса.
В качестве ДВС используют мотор КамАЗ Р6 мощностью 450 л.с., номинальная отдача каждого электродвигателя составит 517 л.с. Грузоподъемность Геркулеса 6×6 – 40 т, полная масса – 75 т.
Производство «Геркулесов» стартует в 2023 году.
Источник: \\ АвтоПАРК
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Во время международного автосалона в Пекине Chery планирует представить робота Mornine Read More
Прямая скидка увеличена до 250 000 рублей, а общая выгода может достигать до 470 000… Read More
Комментарии
Для поездок ВВП в регионы, чтобы челобитные с собой оттуда забирать?
Амфибия
Страшненький такой
Светлана Иудина у него просто неправильный прикус
Кит какой то