Электробус IVECO E-Way сумел проехать на одной зарядке 527 км, что вдвое превышает среднестатистический показатель для машин такого класса. Своеобразный рекорд был поставлен на тестовом полигоне Iveco Magirus в Ульме (Германия). Проведенные испытания сертифицированы компанией TÜV Südwest.
На покрытие 527 км электробусу понадобилось 12 часов и всего лишь одной зарядки 50-килловатных батарей, проведенной накануне ночью. Автобус был укомплектован летними шинами и показал среднюю скорость 46,6 км/ч. При этом системы кондиционирования и отопления были выключены. Во время заезда температура забортного воздуха колебалась от +10С до +15С. После окончания заезда в батареях еще осталось 4% заряда.
Многие скажут, что тепличные условия – это одно, а обычные дороги – совсем другое. Конечно, разница есть, но и на реальном маршруте, с пассажирами, курсируя по линии в Хафенлоре (Германия) электробус проехал на одном заряде 416 км.
Источник Автоцентр.
C 2014 года amsrus.ru
а ДВС проезжает больше 1000 на одной заправке — и потом за 10 минут заливает полный бак и способен повторить…А это сколько заряжаться будет,часов 8…
Олег Петухов Дело в цене и экологии.
Олег Петухов смешно…. видно вы долёкий от это го человек.
Юлия Мокиенко А не надо пытаться под соусом экологии впарить дерьмо с большой переплатой…
Yuliia Mokiienko Юлия, вот как раз с экологией швах, чтоб зарядить этот автобус нужно сжечь уголь или мазут, и из продукты сгорания загрязнят атмосферу больше чем дизель обычного автобуса. Ну а производство аккумуляторов к нему и последующая их утилизация и вовсе крайне вредны для экологии. Вы знаете как добывают литий? Вы знаете Сколько нужно сжечь топлива для производства батарей?.
А в Сусумане сейчас -34 по Цельсию… Милости просим на тест.
По российским дорогам?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
