Рубрики Новости

На третий этап СМП РСКГ в Смоленске едут только “взрослые”

Третий этап сезона-2019 Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ) состоится  на трассе Смоленское кольцо, и в этот раз гоночная программа будет состоять только из заездов “взрослых” классов.

Отстаивать честь команды “Академия ралли” на автодроме под Дорогобужем предстоит только Владимиру Череваню и Роману Голикову в категории Туринг-Лайт и Антону Бадоеву в Туринге.

Смоленская трасса по своему характеру – весьма пилотажная, но в то же время и требовательная к скоростным характеристикам машин. На ней есть как сложные связки поворотов, так и длинные прямые, так что к настройке автомобилей здесь нужно подходить очень тщательно, выискивая идеальный баланс.

К счастью, многолетний опыт Владимира Череваня в этом плане окажется на руку команде. В прошлые сезоны гонщик из Орла не единожды приезжал в Смоленске на подиум, так что все секреты этой трассы ему давно знакомы. Нет оснований сомневаться в успехе и в этом году. Владимир уверенно возглавляет личный зачет после двух этапов, ни разу не финишировав ниже второй позиции в четырех прошедших гонках. Лишних хлопот может добавить разве что значительный весовой гандикап на его Volkswagen Polo, который повысит расход резины – о Смоленском кольце Черевань отзывается как о трассе, довольно активно “съедающей” покрышки.

Related Post

Его партнер по Туринг-Лайт Роман Голиков также начал сезон на высокой ноте: три подиума в четырех гонках и второе место в “абсолюте”. Автодром под Дорогобужем ему тоже хорошо знаком – в прошлые годы он демонстрировал на нем отличные результаты, включая подиум в Туринге в сезоне-2018. К смоленскому этапу московский пилот подходит с настроем как минимум на очередной призовой финиш, несмотря на то, что его белоснежный хэтчбек будет далеко не самым легким автомобилем в пелотоне.

Антон Бадоев в предстоящие выходные может рассчитывать на самые высокие достижения, ведь в прошлом году он едва не выиграл одну из гонок Туринга на Смоленском кольце, сражаясь с пилотами топ-команд, и в итоге заработал свой первый на тот момент подиум на машине международной категории TCR. В сезоне-2019 Антон уже успел подтвердить свой статус быстрого пилота, несмотря на ряд неудач и ошибок соперников, стоивших ему, вполне вероятно, большого количества очков. Хочется верить, что в этот раз ничто не помешает Бадоеву продемонстрировать свою скорость и взобраться на свой первый подиум в этом сезоне.

AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Share
Автор

Недавнее:

2024 год станет годом перехода для Audi

Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More

3 дня назад

Tesla vs Tesla

Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More

4 дня назад

Bentley изобрела симулятор вождения

Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More

4 дня назад

Успешные испытания Chery Tiggo 9 PHEV и Chery Arrizo 8 PHEV

Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More

4 дня назад

Новые версии Foton Toano и Tunland G7

Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More

4 дня назад

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

1 неделя назад