Рубрики Новости

После Гран При Японии Honda лучше поняла принципы общения с FIA

Глава гоночной программы Honda рассказал о ценном уроке, который производитель вынес после своей домашней гонки

На Гран При Японии FIA внезапно отозвала свое разрешение на обновление силовой установки Honda, выданное перед этапом. Произошло это прямо перед стартом гонки, и Honda была вынуждена срочно откатывать назад настройки переключения передач, которые использовались в квалификации, сообщает источник.

Произошедшее настолько не понравилось Honda, что она направила в FIA просьбу объяснить, как принимались оба эти решения. Теперь, по словам Масаси Ямамото, возглавляющего гоночное подразделение производителя, разногласия устранены, и эта история помогла Honda больше понять принципы, по которым нужно общаться с FIA.

«Это показывает, насколько важна коммуникация, – сказал Ямамото. – То, что тогда произошло, стало следствием запутанности правил FIA. И когда что-то меняется, понимание этих изменений зависит о того, с какой точки зрения вы смотрите.

С точки зрения Honda мы считали себя правыми, FIA считала правой себя. Мы не можем сказать, что было правильно, но теперь мы намного лучше понимаем друг друга».

Ямамото добавил, что Honda пока не совсем самостоятельна в своем общении с FIA.

Related Post

«В этом году мы в основном вели общение через Франца [Тоста, руководителя Toro Rosso], – сказал он. – Франц давал нам информацию о FIA, их ресурсах, правилах. Напрямую мы тоже общались, но команда поддерживает нас с точки зрения ключевых аспектов регламента.

По сравнению с предыдущими тремя годами дружелюбная и взаимная коммуникация с FIA и FOM улучшилась. Думаю, то, как мы общались с FIA на “Сузуке”, было не совсем правильно. Но теперь все в порядке».

По словам руководителя программы, Honda мешает скромность и сдержанность, присущая японцам.

«Японский народ склонен – в силу персональных и национальных особенностей – немного сомневаться, прежде чем что-либо сказать, – отметил он. – Но это гонки, тут надо побеждать вместе. Чтобы всё получилось, нужно быть более открытыми с точки зрения общения.

Нужно больше говорить, что мы думаем. Это очень важно».

AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Share
Автор

Недавнее:

2024 год станет годом перехода для Audi

Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More

21 час назад

Tesla vs Tesla

Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More

23 часа назад

Bentley изобрела симулятор вождения

Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More

1 день назад

Успешные испытания Chery Tiggo 9 PHEV и Chery Arrizo 8 PHEV

Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More

1 день назад

Новые версии Foton Toano и Tunland G7

Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More

1 день назад

Jaecoo: Революция в автомобильной индустрии с гибридными кроссоверами и глобальным экспансионизмом

На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More

5 дней назад