Автомобиль построен вокруг индивидуально спроектированной рамы с кузовными панелями из углепластика и оснащен компрессорным двигателем от экстремального Challenger SRT Demon.
Автомобиль только внешне напоминает модель 1970-года. Практически все детали кузова выполнены из карбонового волокна, а сама платформа выполнена по собственной технологии на основе стальной рамы лестничного типа. Часть деталей была выточена из цельного алюминиевого куска железа. Благодаря собственной разработки платформы внутри органично вписан пространственный каркас безопасности с повышенной жесткостью кузова, сообщил источник.
В качестве силового агрегата был использован двигатель V8 с рабочим объемом 6,2 литра, оснащенный механическим нагнетателем. Мотор подвергся дополнительной доработки, что повысило его мощность с 850 до 979 лошадиных сил. В паре с ним работает шестиступенчатая «механика».
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More