11 июня 1978 года Alpine A442B под управлением Дидье Пирони и Жан-Пьера Жоссо первым пересек финишную черту на насыщенной событиями и сменами лидеров гонке «24 часа Ле-Мана».
40 лет спустя отголоски той исторической победы прозвучали в триумфальном результате для команды Signatech Alpine Matmut, которая выиграла гонку «24 часа Ле-Мана» благодаря неожиданному стечению обстоятельств.
Стараясь максимально избежать потери времени в период нейтрализации и трафика, Николя Лапьер, Андре Негран и Пьер Тирье смогли финишировать на втором месте в классе LMP2.
В рамках технической инспекции после гонки две команды-конкурента, включая и победителя в этой категории, были дисквалифицированы из-за несоответствия регламенту одной детали рестриктора топливного оборудования. Через 93 дня после окончания гонки было вынесено решение по обжалованию со стороны этих команд, которое утвердило победу Alpine A470 в классе LMP2.
После триумфа в 2016 году и подиумов в 2014 и 2017 гг. Alpine является единственной командой, которая финишировала в первой пятерке на трех последних гонках «24 часа Ле-Мана».
Теперь команда Signatech Alpine Matmut, лидирующая сейчас в классе LMP2 суперсезона 2018-2019, может сосредоточиться на возвращении себе титула чемпионов мира. Следующий этап Чемпионата мира FIA по автогонкам на выносливость пройдет в Фудзи (14 октября).
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More