Группа ГАЗ представила новую версию «Газели Next». На нее устанавливается битопливный двигатель EvoTech рабочим объемом три литра. Прежде он имел на 300 «кубиков» меньше.
Мотор 2.7 развивал при работе на бензине 107 л.с. и 221 Нм крутящего момента. Его преемник – 120 л.с. и 252 Нм (на метане – 109 л.с. и 225 Н*м). Кроме того, двигатель сменил алюминиевый блок цилиндров на чугунный, другими стали поршни, валы, головка блока. Предусмотрена возможность монтажа двухконтурной системы кондиционирования.
На битопливные «Газели» устанавливается ГБО итальянских фирм Emer и OMVL. В случае цельнометаллического кузова суммарный объем баллонов составляет 33,2 кубометра метана, для бортового грузовика – 41,6 кубометра, сообщил источник.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More