В мае корейцы представили новинку в топовой комплектации GT-Line.
Внешность паркетника получила точечные, но важные и заметные обновления. Дизайнеры южнокорейской марки полностью переработали бампера, сделав их еще интереснее и заметнее; немного изменилась радиаторная решетка, поменялся узор в ней; изменено расположение задних фонарей – теперь их секции расположили в два этажа. Также появились новые варианты расцветок кузова и колесные диски в новом дизайне диаметром от 16 до 19 дюймов.
В салоне рестайлингового «КИА Спортейдж» всего два изменения: экран мультимедийной системы стал безрамочным, а прежний руль заменен новым от последнего поколения седана KIA Optima.
Audi: непростой первый квартал 2024 года Read More
Американский автопроизводитель подал в суд на индийского тезку Read More
Bentley Motors представила новый компактный симулятор вождения для разработки автомобилей, который значительно сократит необходимость в… Read More
Chery организовала публичные испытания Tiggo 9 PHEV и Arrizo 8 PHEV Read More
Новые версии Foton Toano и Tunland G7 представлены на выставке «Нефтегаз – 2024» Read More
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
Комментарии
Тьфу мля! Когда ж дизайнеры-то автомобильные наконец выбросят в окно этих так называемых дизайнеров?! Обмылки на дорогах глаза уже замылили!
А что тут нового
Бамперы оба, противотуманки, фары основные, не форма, а содержание, вроде как. Фактически это только традиционный для КИА фэйслифтинг на третьем году выхода модели.
Андрей Пуртов, я так и предполагала, две- три детальки поменяли, а шуму-то, ну прям абсолютно новая линейка