В конце 90-х я даже присутствовал на переговорах одной российской крупной структуры, об приобретении партии тягачей , с представителями Завода LIAZ… Договориться не удалось. Чешские менеджеры хотели , чтобы всё было , как они хотят: платите деньги и забирайте машины ….Лизинг? финансирование сделки ? Нет , не слышали…
Гарантийное и послегарантийное обслуживание – милости просим в Чехию… Станции в России? Обязательно будут в ближайшие годы… Так они потеряли рынки России и постсоветского пространства , где очень уважали и любили их грузовики… Европе эти грузовики , предсказуемо, оказались не нужны. Завод , предсказуемо, разорился и был выкуплен за мелкие деньги частным лицом…
P.S. Друзья, «Знак Качества СССР» на передке тягача, видимо, шутка : модель вышла в 1996 , когда СССР уже давно не было…
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More