Прокуроры в Баварии нашли документы, показывающие, что тысячи автомобилей Audi были экспортированы в азиатские страны с одинаковым идентификационным номером.

Данный факт, по словам источников в государственной прокуратуре в Мюнхене, был открыт в ходе очередной проверки автопроизводителя Audi, связанного со скандалом с дизельным топливом. Рейд в марте был произведен следователями после того, как министерство транспорта обвинило Audi в обмане на испытаниях с выбросами CO2 для 24 000 автомобилей Audi A7 и A8.

Затем Audi отзывала автомобили по всей Европе и модернизировала программное обеспечение, чтобы снизить количество оксида азота в выхлопных газах.

Мы не осведомлены о том, что номера VIN были выпущены не один раз, – сказал пресс-секретарь Audi.

Номер VIN должен быть уникальным 17-значным идентификатором для каждого автомобиля и грузовика, который штампован во время производства и остается с автомобилем на протяжении всего срока службы транспортного средства, позволяя владельцам отслеживать историю автомобиля.

Следователи признали, что они озадачены тем, какую цель преследовали в компании, производя транспортные средства с одинаковым номером VIN. Как в законодательстве Германии, так и в ЕС предусматривается, что каждое транспортное средство должно быть четко идентифицировано с помощью уникального VIN, который будет оставаться неоткрытым в течение как минимум 30 лет.

Импортированные Audi особенно ценятся на китайском рынке. У Audi есть совместное предприятие с китайской фирмой для производства собранных на месте автомобилей.

Источник