Lifan Murman оснащен 133-сильным 1,8-литровым бензиновым мотором с 5-ти ступенчатой МКПП. Емкость багажника 510 литров
Новый автомобиль на российском рынке Lifan Murman не что иное, как седан бизнес-класса Lifan 820, который в России показали еще в 2014 году на Московском автосалоне. При проектировании Lifan Murman разработчики объединили параметры легкового и спортивного автомобиля.
Благодаря научно-исследовательской работе, компания Lifan смогла объединить в Lifan Murman ряд технологических инноваций. Модель разработана на высокоэффективной платформе, обеспечивающей высокую прочность материалов корпуса.
Lifan Murman через официальную дилерскую сеть Lifan на территории Российской Федерации, Беларуси и Казахстана, автомобиль бесплатно подключаются к программам Lifan Assistance и Lifan Connect на 1 год.
Сначала на российском рынке появится версия с 1,8-литровым двигателем мощностью 133 л.с. и 5-ти ступенчатой МКПП, затем появится модификация с 2,4-литровым атмосферным мотором с автоматом DSI, разовьет 167 л.с.
Lifan Murman оснащен MP5 с 8-дюймовым экраном, системой регулирования фар по высоте, возможностью запуска двигателя одним нажатием кнопки, функцией открывания дверей без ключа, электрической магистральной сетью всего автомобиля CAN/LIN, жидкокристаллическим дисплеем и рычагом стояночного тормоза.
Lifan Murman доступен в продаже по цене 949 900 рублей.
C 2014 года amsrus.ru
» Оборудован рычагом стояночного тормоза» ?!
Тяжелый, Моторчик 1.8 слабенький. МКПП. Дальше можно не читать….
Китайское говно плывет на родину жигулей.запах фенола в люксовом исполнении
Ну, надо сказать, что китайцы быстро учатся. Сейчас уже, хотя бы со стороны, вид не отвратный. Думаю ещё лет десять и начнут конкурировать с корейским автопромом (правда и цена вырастет)
У всех вырастит. 🙁
А в названии решили почтить память предков, завозимых в своё время на строительство Романова-на-Мурмане?))
шестиугольная решётка радиатора и параллельно ей фары стоят на каждой второй тачке, фантазии не хватает дизайнерам или это супер тренд?
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.