Многокилометровые пробки и поездки по ухабистым дорогам за городом становятся причиной плохого самочувствия; от этой проблемы в той или иной степени страдают две трети человечества. В основном, проблема укачивания в автомобиле актуальна для пассажиров, особенно для детей, которые большую часть дороги проводят на заднем сидении, не отрывая глаз от экрана игровой консоли или планшета с фильмом.
Недавнее исследование, проведённое компанией Ford при поддержке специалистов по проблеме укачивания, показало, что даже при коротких поездках взрослому человеку достаточно лишь 10 минут непрерывно смотреть на экран смартфона для того, чтобы появились симптомы укачивания. В случае с детьми ситуация, как правило, еще хуже.
«Укачивание в машине может превратить долгожданную семейную поездку в настоящий кошмар, когда родителям каждую минуту приходится оглядываться назад в ожидании проблем, – отметил Эйке Шмидт (Eike Schmidt), исследователь Центра исследований и инноваций Ford в Ахене, Германия. – Создавая машины будущего, мы уделяем много внимания вопросам комфорта пассажиров, поэтому решение проблемы укачивания является для нас очень важной задачей».
«Не существует простого решения проблемы укачивания в машине. Это естественная реакция организма на необычную обстановку, с которой не так-то просто справиться. Всё, что мы можем сделать, это снизить тяжесть симптомов», – сказал профессор Йелте Бос (Jelte Bos) из Центра систем восприятия Нидерландской организации прикладных научных исследований (TNO) в Сустерберге, Нидерланды.
Первые результаты исследований с привлечением добровольцев показали, что риск укачивания существенно снижается, если разместить экраны в салоне автомобиля повыше, так, чтобы пассажир боковым зрением мог видеть дорогу с обеих сторон. В рамках дальнейших экспериментов исследователи планируют выяснить, какие технологии отображения информации могут быть использованы для эффективного предупреждения пассажиров о приближении к горному серпантину или ухабистым дорогам.
«Многие водители не догадываются, что их стиль вождения является основной причиной укачивания ребёнка в машине», – отметил профессор Бос, который также руководит советом по исследованию проблемы укачивания в амстердамском Университете Врийе. В рамках научной работы он занимался созданием устройства, показывающего, какие особенности стиля вождения могут вызвать симптомы укачивания у пассажиров. Профессор Бос уверен: «Плавное вождение не только экономит топливо, но и позволяет существенно снизить риск возникновения тошноты».
На Пекинском международном автосалоне Jaecoo представила две новейшие гибридные модели, открывая новую эпоху в своем… Read More
OMODA представляет «GREEN OJ»: новую экологическую платформу, нацеленную на устойчивое развитие и охрану окружающей среды… Read More
Президент Российской Академии Художеств, основатель и директор ММОМА Зураб Церетели предоставил для проекта специальное исполнение… Read More
Exlantix ES дебютировал на Пекинском международном автосалоне 2024 года как четырехдверное электрическое купе, предназначенное для… Read More
Дизельная версия рамного внедорожника Read More
Exeed объявляет о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера TXL Автомобиль доступен в четырех версиях: Business,… Read More
Комментарии
хорошо помогают резиночки на запястья с пришитой пуговицей, расположенной с внутренней стороны запястья напротив акупунктурных точек, и конечно не есть за 1-2 до дороги по возможности