Итоги независимого краш-текста обновленного UAZ Patriot, проведенного российскими журналистами, не удовлетворили УАЗ, и стороны договорились разбить внедорожник повторно, сообщает Газета.ру.
Представители УАЗа заявили, что в ходе доработки в немецкой лаборатории фирмы Takata автомобиль прошел несколько краш-тестов, результаты которых были более позитивными, поэтому в результатах краш-теста журналистов имеются сомнения.
Производитель считает, что последствия удара оказались хуже из-за того, что опорная плита, к которой крепится сминаемый барьер, слишком сильно выступает над верхней поверхностью самого барьера, и, продавив его, Patriot мог получить более серьезные повреждения. Журналисты посчитали претензии обоснованными, так как существует норма, ограничивающая выступ опорной плиты на уровне 75 мм.
По договоренности сторон в ближайшее время работники Дмитровского полигона изменят размеры опорной плиты деформируемого барьера, и краш-тест будет проведен повторно в условиях, аналогичных отладочным испытаниям Patriot.
C 2014 года amsrus.ru
В рафинированных условиях на автомобиле, собранном специально для этого теста какой-нибудь японской компанией?? Что-то мне это напоминает, вспомнить не могу, но очень похожая ситуация уже была….
Наберите в гугле «Уаз патриот ДТП» и посмотрите реальные последствия реальных аварий с реальным Патриотами. Если конечно вас действительно интересует реальная безопасность, а не просто поистерить пришли.
Авторевю не берет автомобиль у производителя. Они его покупают в дилерской сети случайным образом. Я думаю, если результат и будет лучше, то незначительно.
Подгонка результатов ?
Возможно. Осталось только выяснить в чью сторону подгонка.
Ихтамнет егейн?))
От этого не легче
Надо каждый месяц разбивать по одной, тогда результаты будут достовернее..
Да пожалуйста https://www.youtube.com/watch?v=Ai8-F6F603o
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
