Новый Kuga адаптирован к дорогам России

Новый Kuga адаптирован к дорогам России
19 ноября 08:00 2016

Компания Ford Sollers сообщила, что новый Ford Kuga, производство которого по технологии полного цикла стартует на заводе компании в Елабуге в декабре, был максимально адаптирован инженерами R&D центра Ford Sollers к климатическим и дорожным условиям России и полностью готов к эксплуатации на дорогах страны.

Ford Kuga

Помимо уже имеющегося у модели дорожного просвета 200 мм и системы интеллектуального полного привода, регулирующей перераспределение крутящего момента на каждое колесо и оптимизирующей управление и сцепление, в результате комплексной адаптации новый Ford Kuga приобрел:

— Расширенный пакет зимних опций, включающий электрообогрев рулевого колеса, передних сидений, лобового стекла и зоны покоя стеклоочистителей, а также форсунки стеклоомывателя с обогревом, расположенные под капотом;

— Стартер, адаптированный для работы при низких температурах, позволяющий завести автомобиль даже в сильный мороз;

— Новый бензиновый двигатель семейства EcoBoost объемом 1,5 л, мощностью 150 и 182 л.с., а также доступный специально для рынка России двигатель объемом 2,5 л – оба сертифицированы для эксплуатации на АИ-92;

— Навигационную систему на русском языке, которая является частью новой мультимедийной системы SYNC 3 с голосовым управлением на русском языке;

— Розетку 220 В;

— 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии кузова.

Все эти характеристики были комплексно протестированы в России, чтобы обеспечить соответствие модели климатическим и дорожным условиям страны. Новый Ford Kuga прошел испытания на тестовых треках и российских дорогах, в условиях различных климатических зон России. Особое внимание в ходе дорожных испытаний было уделено тестированию мультимедийной системы SYNC 3 и системы вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», которыми будет оснащаться модель.

  Article "tagged" as:
  Categories:
AMSRUS
AMSRUS

C 2014 года amsrus.ru

Больше статей
Напишите комментарий

1 комментарий

  1. Геннадий Ленцов
    19 ноября, 16:31 #1 Геннадий Ленцов

    А что, не могли настроить движок под 149 л.с., вместо 150, чтобы снизить транспортный налог?

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.